高速公路道路護欄碰撞撞擊及傾斜實時監測報警系統

駕駛人員由于疲勞、超速或突發情況等極易導致車輛失控撞擊護欄，但撞擊點和時間又是不確定的，因此對護欄進行實時監測，當碰撞發生時能夠及時報警并顯示相應的防區位置，有助于交警在第一時間援救受困人員及車輛，防止事故的進一步擴大。

萬聯一邁MT-GSHL200-S是一款高速公路道路護欄碰撞智能監測報警系統，該系統是由主機、專用軟件、傳感數據線、防區模塊、無線數據記錄儀、接收機等組成，廣泛應用于高速公路、山區公路、隧道以及市政公路護欄碰撞撞擊及傾斜實時監測和報警。主機是一臺小型的獨立云平臺，同時具有處理和存儲數據功能，保密性強，用戶遠程登陸后可以實時監測、查閱或下載數據，傳感數據線是一種內置傳感器同時可遠距離傳輸信號的數據線，這種數據線具有防水、可彎曲和質量輕的特點，通過接線盒直接連接并固定在公路護欄上，實現護欄的碰撞監測報警。系統分為若干個防區，每個防區長度為200米，當某段護欄受到碰撞后，該撞擊點處數據線中的傳感器受到觸發即向主機發送報警信息，這種信息包含撞擊的激烈程度以及撞擊點所處防區信息，主機同時向用戶發送信息，路政人員可以快速前往處理。

通常報警信息是通過數據線進行傳輸的，如遇到山高谷深的山區公路或其他無法全程鋪設數據線的路段時則可采用傳感數據線、普通數據線和無線相結合方式，即在需要監測的區域安裝傳感數據線，無需監測的區域安裝普通數據線，無法安裝數據線的區域安裝無線數據記錄儀，這時數據線直接和無線數據記錄儀連接，數據通過數據記錄儀和接收機以無線方式直接發送到主機。該系統具有檢測維護方便、安裝靈活、擴展性強的優點，防區模塊可以輸出信號控制攝像頭、聲光報警器等設備，也可加裝傾斜傳感器監測路肩松軟導致的護欄傾斜。車輛撞擊護欄通常會導致護欄、數據線的損壞，因此快速修復設備就顯得十分重要，普通人員就可以完成系統的修復和設備的更換。每個防區的長度、數據線安裝的位置可根據現場實際情況進行調整，從而輕松組建一個龐大的數據監測報警系統，實現包括隧道、橋梁、互通的全覆蓋，特別適用于無電無網絡信號的惡劣無人環境和偏遠區域，所有采集到的帶有時間戳的護欄碰撞狀態信息均存儲在計算機中，即使主機突然斷電系統也能保障數據的安全。

用戶通過監控中心計算機遠程實時監測護欄振動狀態，也可以通過智能手機、筆記本電腦等移動終端隨時隨地查閱數據和設置修改系統參數。

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參數指標：?

每個防區長度：200米? ? ? ? ? ? ??

采樣速率：1秒 to 24小時可選? ? ? ? ? ??? ? ? ?

報警：通過軟件可以設定上下限，采集到的信號一旦超過預設的閥值時報警。

實時監測功能：有? ? ? ? ? ? ? ??

密碼保護：有，讀取數據無需要密碼???

防區模塊電源：太陽能電池

無線記錄儀電池壽命（通常情況下）：5年（10分鐘閱讀速率條件下）? ? ?

操作系統：Win10、Win7、Win XP SP3 或更新版本

操作環境：-20 to +60℃，0 to 95%RH，非冷凝?

無線傳輸載波頻率：2.45 GHz IEEE 802.15.4

傳輸距離：記錄儀至接收機：2000英尺（約600米，戶外，視距），500英尺（約150米，戶內，視距）；接收機至接收機：4000英尺（約1200米，戶外，視距），1000英尺（約300米，戶內，視距）。

通過認證：US (FCC)，CA (IC)，CE，South Korea (KCC)，China (CMIIT)，Japan (LCIE) ? ?

材料：ABS塑料? ? ? ? ? ? ? ? ??

記錄儀尺寸：88.9 mm x 76.2 mm x 24.1 mm （僅為記錄儀尺寸，不包括安裝支架）

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無線數據記錄儀外觀以及軟件界面如下所示：