隨著樁工行業的持續發展,越來越多的施工行業需要樁工設備。高速鐵路、公路、橋梁、城市建設、市政建設、工業設施基礎等。由于一般鉆機施工移位時受高度和重量的影響,越來越多的公司致力于研究長螺旋打樁機的施工工法。鄭州正弘樁工公司于2010年與北京航空航天大學國內著名航天液壓專家王占林教授指導下,率先研制成功全液壓長螺旋鉆機,滿足了目前國內大樁、深樁的施工要求:以其施工快捷,轉場方便,高效綠色,性能優越,深受國內外用戶的青睞,國內銷量名列前茅。
    全液壓長螺旋因其以其全液壓動力頭比原來的三環動力頭重量減輕1-2噸,轉場時提高了其安全性,同時全液壓動力頭提供的大扭矩是長螺旋鉆機的施工范圍大大增加。可適用于復雜地層,這也是CFG長螺旋鉆機在樁工行業發展中的一個新突破!
| CFG35技術參數 | 
| 鉆孔直徑mm | 
800 | 
1000 | 
| 鉆孔深度m | 
35 | 
30 | 
| 鉆孔轉速rpm | 
9~17 | 
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| 最大輸出扭矩kN·m | 
130 | 
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| 最大起拔力kN | 
800 | 
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| 最大起拔速度m/min | 
3.5 | 
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| 主卷揚單繩拉力kN | 
100 | 
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| 主卷揚滑輪組倍率 | 
8 | 
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| 加壓卷揚加壓力kN | 
10 | 
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| 全機功率kW | 
210 | 
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| 輔卷揚拉力kN | 
20 | 
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| 立柱截面mm×mm | 
φ820×10 | 
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| 軌距m | 
6.2 | 
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| 輪距m | 
4.6 | 
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| 樁架總長m | 
12.5 | 
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| 立柱傾斜范圍 | 
前傾2°,后傾3° | 
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| 地面許用最大坡度 | 
2° | 
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| 回轉速度r/min | 
0~0.5 | 
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| 動力頭 | 
液壓式 | 
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| 斜支承  | 
內藏油缸式 | 
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| 行走裝置 | 
船型軌道 | 
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| 步長mm | 
2000 | 
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| 軌道長度m | 
7 | 
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| 主卷揚 | 
行星減速器+液壓馬達 | 
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| 加壓卷揚  | 
行星減速器+液壓馬達 | 
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| 支腿油缸 | 
前4后2,共6個 | 
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| 工作狀態長×寬×高m | 
14.3X9.3X41 | 
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| 運輸狀態長×寬×高m | 
11.5X2.84X3.11 | 
 | 
| 工作狀態重量t | 
90 | 
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| 運輸方式 | 
散件 | 
 |