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          溫州到南京物流專線<溫州到南京貨運公司

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          產品價格: 100/人民幣 
          最后更新: 2012-11-03 09:31:58
          產品產地: 溫州
          發貨地: 溫州 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 438
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        2. 公司基本資料信息
          • 溫州賽格物流有限公司
          • 謝開先生 經理
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件mysoho2@163.com
          • 手機13736340202
          • 電話
          • 傳真
          • 地址溫州市甌海貨運市場88號
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明
          從發達國家的發展經驗看,現代化物流管理和配送是發展連鎖經營的龍頭,沒有現代化的配送中心,就不會有真正意義上的,連鎖經營。我國的連鎖經營的快速發展為我國的物流配送業的發展提供了歷史契機,同時也對其提出了更高的要求。客觀地說,近幾年來發展起來的為數不多的物流配送產業是我國現代物流的萌芽,由于對社會化物流配送中心的發展建設認識的不足,以及現代物流管理人才貧乏等因素,總體上我國的物流產業還未完全擺脫“倉儲運輸管理”階段,現代物流配送涉及產、購、銷、調、存、加工等環節,它的運作遠遠超出了傳統意義上的商流和物流的概念,它以一種更為科學合理的辦法將生產、流通、消費、聯結在一起,形成了全新的高效的商品流通機制。大力發展現代物流管理和配送中心建設是連鎖經營快速發展的需要,是建立社會化高效的資源配置的需要,是商品流通企業實現“兩個根本轉變”的需要,是建設現代化的商業最為迫切的需要。因此,今后相當一個時期,要從戰略的高度和流通社會化、現代化、國際化的要求出發,把推動現代物流管理和社會化配送中心建設當作一件大事來抓。
          根據我國目前連鎖經營配送中心發展的現狀和實際,關于發展連鎖經營配送中心的戰略方針和戰略措施,應該選擇漸進式發展道路。發展配送中心實質上就是通過某中途徑是配送中心走商規模經營的發展道路。從某種意義上來說,也就是使配送的硬件達到先進技術水平。國外的實踐告訴我們,與達到上述目的,有兩種途徑可供選擇。其一是,先進行大規模的投資,興建一定數量的現代化的配送中心,相應地配置一些先進的物流設備,完善物流設施,以先進的技術優勢和強大的功能優勢去吸引客戶,占領市場,以此把配送推上“規模經濟”的發展軌道。這是一種以硬件技術優先發展來帶動配送發展的突變性的發展戰略。另一種途徑是,按照軟件技術先行、硬件技術隨后的發展原則,在原有的設施、設備基礎上,先通過強化管理、完善服務和改進物流等途徑去降低物流費用,以此去吸引客戶,占領市場;然后在更新改造設施,引進和配置先進的物流設備 ,逐步建立現代化的配送中心及其網絡體系。這是一種漸進式的發展戰略。
          之所以選擇這種漸進式的戰略方針去發展配配送中心,總體上是由我國的連鎖經營的國情決定的,具體地說是因為:第一,采取突變式的戰略方針所需要的投資巨大,除少數的連鎖企業集團或特大型企業外,多數企業做不到。第二,我國是個發展中國際阿,目前還不可能積聚大量的資金向流通領域集中投資,而在短期內全面、徹底更新、改造舊的物流設備和設施,一步到位地提高配送的規模和配送的水平不太現實。第三,我國現有的征稅結構、管理水平和企業人員素質還不能完全適應發展社會化大生產的需要,即使能在較短的時間內全面更新物流設備及建立起高度的自動化的配送設施,也未必能收到良好的效果。當然,我們也不能以漸進式發展為借口而放慢連鎖經營的配送中心發展速度的營建,我們在利用改造現有的物流設施和設備的同時,應不失時機的地利用各種方法去籌集資金,及時興建一些高水平的配送中心。
          溫州賽格運輸公司的配送已建立了溫州到全國各大城市的運輸網絡,溫州賽格運輸以溫州最大的貨運市場--甌海貨運市場為依托,承接溫州至廣東,上海,寧波,江蘇,云南,廣西,海南,江西,貴州,湖北,湖南,安徽,四川,重慶,福建,甘肅,河北,山東,內蒙,東北三省等全國零擔及整車貨運配載業務。整車及大件運輸和工程托運配載業務特色:1-門對門服務,上門接貨,送貨上門.2-可為客戶代辦貨物托運保險,保證貨物的安全到達.3-當天到貨當天發車,以完善的物流細分,我們力求做到貨運直達,以更快捷,更優惠,更方便的貨運回報廣大客戶~。

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