小道路清障車檢查

小道路清障車 忌活塞明火加溫 由于活塞與活塞銷是過盈配合，所以在安裝活塞銷時，應先使活塞受熱膨脹，這時，有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯誤的，因為活塞各部位薄厚不均，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。 忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。所以，發動機啟動數秒后，應用快怠速升溫，改善發動機的潤滑條件。

道路清障車檢查作為保路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。 忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。 c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。

道路清障車黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的總質量。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以，測量汽缸間隙時，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。

d 用鏈條或緊固拉索，將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。