江淮背車功能

江淮背車輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。 {三}牽引系統(tǒng) 高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。

背車功能黃牌車型的車長比較長，又更大的實用性。 忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經(jīng)驗不足的修理工來說，軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術要求，為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。 清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。

背車 忌汽缸間隙測量不準 在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。當液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動型。

如果活塞達到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會明顯縮短。 在等待通過或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。 一拖二道路平板清障車道路清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。

1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。