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重汽道路清障車 道路清障車結構和操作方法 一主要結構和工作原理 {一}取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。 忌不檢查柱塞行程余量 在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。 {二}液壓傳動機構 取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。
道路清障車信息 皮帶越緊并非越好。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。 一拖二拖車可分為藍牌和黃牌兩種。
道路清障車 產品工藝 1、金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機全機械化生產。 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。
7、液壓可靠性影響大的液壓鋼管全部經過以下的特殊工序處理:內表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經過內表面清洗-吹干-過油防銹等工序,有效的保證了整個液壓的性。 清障車的用途清障車是為保路暢通而設計的工程車輛,是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。
鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。
當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。