買牽引車信息

買牽引車當時這種特種車結構比較簡單，由發動機驅動，通過機械傳動，帶動卷揚機構，并用拉桿支撐，將故障車一端吊起拖離現場，而且往往采用底盤，功能也較單一，這是道路清障車發展的階段。 (2)汽缸墊上涂黃油。即被托牽的車輛總質量不得超過清障車的總質量。

牽引車信息柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。 忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。

牽引車 要想清障車工作效率和受用壽命最長，那么日常是維護保養是必須的。 只要D擋起步，一直加大油門可以換到高速擋。

如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。 注意：取力器不準強制嚙合。

(2)汽缸墊上涂黃油。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動型。然而，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了道路清障車的正常使用。

在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效會造成意外事故。