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高速背車2、道路清障車額定托牽質(zhì)量不得超過其總質(zhì)量。 2、液壓絞盤的操作 a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全,但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
背車溫度 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長(zhǎng),其托舉重量逐步減少。 道路清障車維修保養(yǎng)是恢復(fù)專用車性能,延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。
背車 {四}托舉裝置 此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。 c 操作平臺(tái)升降手柄,將平臺(tái)與地面貼合。
注意:車輛正常行駛時(shí),應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。 清障車重型化是清障車技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。
前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內(nèi),并用銷子固定好,同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。
在坡上停車時(shí),不使用駐車制動(dòng)會(huì)存在安全隱患,雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效會(huì)造成意外事故。