|
|
||||||||||||||||||||||||||||
20噸拖拽車降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。作為保路暢通的清障車,無凝也必須重型化,才能滿足重型車輛的清障需要。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后,柱塞的位置上移,使柱塞的行程余量減小。
拖拽車功能 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。在有條件的地方,把車輛停放在有保溫設施的內。另外,各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時,還要注意裝前檢驗缸塞間隙,為了保證裝配標準,在裝機前還應進行一次檢測,以防裝上假冒偽劣的殘次產品。
拖拽車這種方法在實際維修中是極不可取的,因為砂布上的磨粒較硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內,柴油機工作時會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。
2、道路清障車額定托牽質量不得超過其總質量。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
一拖二道路平板清障車道路清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。檢查時,應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法:a)轉動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。 一拖二道路平板清障車道路清障車的托牽能力要符合以下兩點條件。
因為換擋操作應是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。