江鈴?fù)献к嚠a(chǎn)地

江鈴?fù)献к? 忌不檢查柱塞行程余量 在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。 c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。 2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。

拖拽車產(chǎn)地另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。

拖拽車測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。 3.拖舉操作 a將清障車開到合適位置，與被牽引車成一直線； b接合取力器（操作方法如前） c按照操作標(biāo)牌示意，將托臂放到合適位置 d將伸縮臂伸到合適位置（不得少與25厘米，即伸縮臂孔） e.將輪胎后托架插進(jìn)前托架的方孔內(nèi)，夾緊輪胎，用銷子與前托架固定好 f.用緊固拉鎖，將輪胎固定在托架上 g.解除被牽引車輛的手制動，變速桿置與空擋位置，如果被牽引車輛從后端托起，則應(yīng)將其方向盤固定，不能讓它轉(zhuǎn)向； i.關(guān)掉取力器（操作方法如前），牽引行駛，速度不超過30km/h j.到達(dá)位置，放下被牽引車輛，各部位復(fù)位。

但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過折彎成型。 有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機(jī)溫度還高，應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

(2)汽缸墊上涂黃油。