江淮背背車修理

江淮背背車皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。 清障車重型化是清障車技術發展的一個顯著特點。

背背車修理 在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效會造成意外事故。 清障車重型化是清障車技術發展的一個顯著特點。其實，發動機溫度低時危害性也很大。

背背車在安裝活塞銷時，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。例如：夏季應比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。

前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。 忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規定，切不可隨意改變。

b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。 (2)汽缸墊上涂黃油。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。

d 用鏈條或緊固拉索，將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。