訂拖拽車修理

訂拖拽車為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。另外，即使更換機油，某些駕駛員由于缺乏維修經驗或者圖省事，也會在更換時不徹底清洗油道，使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。作為保路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。

拖拽車修理因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。 用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。 清障車重型化是清障車技術發展的一個顯著特點。

拖拽車因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。這是由于螺紋螺 旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。

因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。實際上這是一種錯誤做法。

如果是伸縮油缸不正常導致清障車拖臂異常那么就應該及時聯系生產商或是銷售商,讓其派遣專業的技術人員對車輛進行詳細的檢測,并進行故障排除,切勿自行拆卸或是在沒有專業設備、知識的修理店進行維修,以避免對清障車造成二次傷害。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。如把尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。

坡道停車時不使用駐車制動。