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小牽引車而清障車進(jìn)行操作作業(yè)最重要的部分就是拖臂和拖板,清障車的拖臂較之于拖板使用所占的百分比更大,所以在日常使用清障車后要對(duì)車輛的拖板和拖臂部分進(jìn)行保養(yǎng),特別是拖臂部分。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。 忌機(jī)油只加不換 機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。
牽引車使用費(fèi)用 在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在等待通過或堵車時(shí),若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋,但時(shí)間比較長的話,換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動(dòng),否則會(huì)使變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。 道路清障車早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達(dá)的,美國早在20世紀(jì)50年代即生產(chǎn)出世界輛道路清障車。
牽引車汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。 注意:汽車行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開,油泵不工作。
柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。 如果因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。
例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。 注意:取力器不準(zhǔn)強(qiáng)制嚙合。 這種做法是錯(cuò)誤的。
油箱里的液壓油必須保持在規(guī)定線上下之間,添加液壓油使要先進(jìn)行過濾; 8、更換液壓油時(shí)不要溢出,對(duì)于液壓油對(duì)于車輛其他部位還是有一定的腐蝕破壞能力的。