安徽阜陽高鐵隧道仰拱面銑刨施工

安徽阜陽高鐵隧道仰拱面銑刨施工

隨著高等級公路施工要求的不斷提高以及設備施工效率的大幅度提升，精銑刨施工工藝逐漸成為了路面快速養護和延長道路使用壽命的高效手段。目前精銑刨技術主要用于改善路面抗滑性能、恢復路面平整度及橫坡度、去除交通標線和為車轍病害路面處理做準備等應用場景。
精銑刨是標準銑刨工藝的變種，區別在于精銑刨的刀間距較標準銑刨更小。精銑刨的刀間距一般小于或等于 8mm，因而轉子上裝備的刀具要比標準轉子的刀具多得多。裝備了精銑刨轉子的銑刨機，銑刨出的路面紋理間隔在 3mm 到 8mm 之間，銑刨深度為 50mm。