連云港NO6600管材

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公司長期備有各種進口、國產合金鋼、不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、鎳鉻合金、銅鎳合金以及高溫合金材料，與國內外多家石油、化工、電力企業建立了良好的合作關系。長期以來，公司與住友，川崎制鐵，德國曼內斯曼及國內寶鋼、成鋼、天鋼、包鋼、華菱、大冶、武漢471、誠德等鋼管生產企業建立了良好的合作關系，可靠、的貨源為公司的生產、經營提供了保障。公司作為石化股份有限公司的合金鋼管配送中心，石油天然氣股份有限公司,海洋石油股份有限公司定點供應商，現成為國內外庫存規模大、材質規格全、資金實力雄厚、經營信譽好的現貨銷售基地和生產加工基地，能提供特殊材質、特殊規格（包括大口徑超薄壁）的各種無縫管、不銹鋼管、鎳基合金管，多品種、小批量和項目配套的各種需求。

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

為了打破業務壁壘、壁壘，二期項目建設中，八鋼創造性地提出了基于“四級指標體系”的事中管控和基于算法模型的的理念，使“8+1”業務實現協同共享和管控 那么，偌大的綜合料場，究竟是如何做到智能化運作呢？在綜合料場聯合主控室，筆者找到了——基礎自動化 ??據了解，為了推進項目建設，八鋼主要掛帥，多次召開專題會議，梳理了25000多個四級末端指標，形成了46冊設計文檔；項目團隊以天天讀，短短2個月打通了41套，采集了100多萬條數據，實現了熱軋秒級高頻數據的采集，提前完成了算法模型的建設 電爐化生產方面，鋼企需要關注廢鋼分選處理、連續加料預熱、電極自動調節、多功能氧嘴和復合噴碳造泡沫渣、平熔池和長壽爐齡、底吹技術等；綠色化方面，包括煙氣余熱回收、爐殼保溫節能、低熱值廢水余熱利用、治理、含鋅除塵灰提取高品質附加物、爐渣改質利用技術等；智能化方面，包括廢鋼和爐料配料、電極智能調節、多功能機器人、熔池溫度連續測量、泡沫渣檢測和液面監測控制、爐氣在線分析、終點控制、一鍵式電爐煉鋼或電爐整體智能控制技術等

入公司之初，為了機器人安裝調試技術，我積極向學習，業余時間攻讀相關技術資料，不懂的記下來繼續請教，直到弄懂為止。那個時候，比字典還厚的說明書，我從頭到尾讀了一遍又一遍，為弄明白一個概念，要把設備重復拆裝好幾遍。在這種癡迷的學習中，只用了短短幾個月的時間，我便從對機器人一無所知發展成為一名專業的調試人員。后來，經過刻苦學習和努力鉆研，我很快便了汽車風擋玻璃機器人涂膠的組裝調試技術，并帶領團隊挑戰機器人激光視覺涂膠自動裝配，即在汽車風擋玻璃涂膠中激光視覺跟蹤和自動裝配。用機器人視覺和激光攝像頭配合操作，說實在話，有一定難度。難點就在于對機械手臂的操作精度要求非常高，而且當時的精度調試全靠人工來實現。為解決關鍵的激光定位問題，我反復，對機器人的精度不斷進行校準、修正，終將機器人運動精度控制在比針尖還細的0.2毫米以內，了安裝的精度要求，實現高品質自動化安裝。這不僅是國內在風擋玻璃的安裝中應用機器人激光視覺檢測技術，同時也是采用機器人搬運、涂膠、裝配一次完成的生產工藝。這兩個”意義重大，改寫了國內汽車廠家機器人涂膠必須從國外引進的歷史。

而與干燥箱一跨之距的鹽浴爐，也是通過天然氣加熱的，產生的煙溫能夠達到500攝氏度該電爐集成了眾多先進技術，目前還處于推廣階段 7月22日，筆者收到了一張照片：這是駐守河南周口的新鋼自動化部職工，在堅持編程調試的為解決物料輸送中產生的無組織排放，2018年，新鋼綜合料場智能環保易地改造項目應運而生

為了研究透這里邊的“門道兒”，我經常一個人在安川首鋼機器人有限公司偌大的智能機器人調試車間，拿著機器人試校盒研究到深夜，直到把每個指令、菜單里面的內容都摸清楚。2009年，安川首鋼機器人有限公司又一次承接堪稱“國內”的任務。廣汽汽車決定把汽車四門兩蓋環節從國外生產轉為國內生產，該項目需要采用機器人間接點焊技術，要求門外面板上不能有焊接痕跡或因電流灼傷、壓力過大造成的物理變形。當時，負責這項任務的我，感覺使命重大。為了不辜負信任，也為了讓自身技術更進一步，我便夜以繼日、反復試驗，通過機器人技術參數、焊接電流、伺服點焊鉗壓力和焊接參數，解決了一系列技術難題，僅用了10天時間就完成了調試任務，打破了該項技術國內為零的紀錄，并客戶的高度評價。這一項目的成功，在當時不僅進一步了企業影響力，拓展了新的機器人應用市場，同時也極大地了汽車國產化率。持之以恒的鉆研、積累，也了我比較強的危機應對能力。一個印象深刻的項目是公司向出口的機器人生產線調試項目。當時，我和團隊一起赴進行機器人生產線的安裝、調試工作。就在設備進入后的調試階段時，一臺機器人突然，正常的生產工作被打斷，現場人員包括德國、排查了3個多小時仍然沒有進展。得知這一情況后，我迅速從另一車間趕往現場，詢問故障現象、進行故障排查，僅用30分鐘就查出了問題，并很快將問題處理完畢，使機器人又恢復了正常運作。當時在場的德國和們紛紛大，作為人的自豪感從我心底油然而生。

 

我攻克了多項機器人在焊接、激光切割、搬運等不同生產項目中的技術難題，技術成果在多家國內外知名企業中應用，使的機器人項目不再依靠外國。有人稱這些為“奇跡”，但在我看來，這些只不過是用時間堆出來的。任何工作都需要潛下心來踏踏實實地干，否則是不可能取得成績的。2011年，安川首鋼機器人有限公司上海分公司成立，我被派往上海分公司進行技術支援。當時，我的生病住院，但新公司又非常需要我。艱難抉擇之下，我安頓好生病的，義無反顧地投入到了上海分公司的建設之中，誰知這一走就是4年。在上海分公司，我手把手傳授新員工技能，正如當年教導我一樣，毫無保留地進行技術傳承，讓新員工積累現場調試，出一批能自主工作的員工，為上海分公司步入正軌奠定了基礎。回到北京后，我繼續積極投身于機器人應用技術產業的發展，不斷堅持技術創新，用心技術人才，帶領越來越的機器人調試隊伍，以高性、高精度的機器人應用技術助力越來越多的客戶實現智能化生產。“從來話不多說，但是活兒干得相當專業又漂亮。在傳授技能和時特別認真，也毫不吝嗇。”這是們對我的評價。們的認可，讓我感覺非常激動、欣慰，但更多的是激勵，激勵我繼續保持低調、勤奮、敬業的勞動本色，不斷創新技術工藝，為更多的、更加復雜的機器人注入“靈魂”。

該廠鋼絲車間是東北特鋼的益產線，生產的鋼絲在酸洗、涂層后，按照生產工藝要求，須通過干燥箱充分干燥后方可進行拉拔一般來說，高端特鋼多由電爐生產，特鋼行業專業性強、品種多、批量小，難以實現規模效應，鋼企更應注重以高來彌補規模的不足該工程提供了一套換輥小車裝置、翻轉臺架裝置、替換輥道裝置，可將兩臺650軋機取出更換為替換輥道，恢復軋制150坯料 ——三維料場模型負責提供料場所有物料料堆的輪廓、體積、重量等數據，為作業計劃的制訂和執行提供數據支持； ——自動控制負責作業任務的執行，包括大車行走定位、懸臂俯仰定位、按照相應的策略完成堆取料作業； ——安全防護負責設備的防碰撞演算，保證設備安全運行； ——視頻輔助操作人員遠程操作，并對整個料場關鍵位置的運行狀態進行視頻監控； 堆取料機在遠程集中控制的同時，保留了機上就地操作功能，控制包括本地手動、本地半自動、遠程手動、遠程半自動和遠程全自動等5種

產品規格 :不銹鋼無縫管：Φ6--630mm×1--50mm |不銹鋼焊管：Φ12--2000mm×2--40mm |也可以根據客戶需要，定做不同規格的不銹鋼管和不銹鋼焊管!!

產品檢驗 :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗、渦流檢驗、晶間腐蝕試驗，金相顯微儀等。

通過多年的努力，江蘇無錫不銹鋼管已成為國內較大規模的不銹鋼管生產廠家銷售基地，先后與各大電廠，鍋爐廠，石油，化工，機械等企業相繼建立了的供貨關系。產品應用于石油﹑化工﹑化學化纖﹑冶煉﹑機械﹑造紙﹑保溫制冷﹑機械設備﹑食品﹑電力﹑水利﹑建筑﹑海底工程﹑航海造船﹑環保等行業。以優質的產品、良好的信譽、熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導，攜手合作、共創輝煌!。

公司堅持以人為本，以“學習、分享、感恩、正直、尊重、責任”為企業價值觀。先進的生產設備、科學的規范化、嚴格的質保體系、高素質的核心團隊是公司核心競爭力。相信無錫晟隆創鋼業有限公司是值得信賴的合作伙伴，將繼續在“為客戶需求而精益求精”的使命指導下，一如既往地為廣大客戶提供質、及時、完善的服務。

我們的承諾：

(1):為客戶提供特殊要求的定尺，切割，剪切，磨光研磨服務。

(2)：免一切吊裝費，出庫費等各項費用，真正的讓利于終端用戶。

(3)：現場開單-裝車一條龍服務，讓客戶坐在休息大廳就可以完成提貨全。

連云港NO6600管材連云港NO6600管材應漣鋼生產要求，二期制氧項目工期緊、任務重，再加上疫情管控和春節前后的不確定因素，北大先鋒技術團隊再一次開啟了與時間賽跑的攻堅戰