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無錫晟隆創鋼業有限公司是一家專業從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產廠家，并致力于發展成為合金材料行業的大型企業集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區運河旁，公司成立于2006年，總設計生產能力年生產7200噸。公司擁有先進的設備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺真空感應爐；中高處理電爐等設備。檢測設備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學分析實驗室、機械性能實驗室、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規模化的生產，集約化的，以及不懈的研發和創新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
??打造開放協同創新體系
對綜合料場來說，的生產不僅僅是生產智能化，而是實現料場無人化，使之真正成為一座智能化的綜合料場該技術榮獲2015年科技技術進步獎二等獎，該團隊榮列2019年“工人先鋒號”集體
漣鋼6萬立方米級別的VPSA項目的順利達產，將對變壓吸附制氧技術在我國鋼鐵行業的超大規模應用產生積極推用
他提交后，班組的人員、車間的人員，機修的專業維修人員、廠里的設備人員，包括廠，只要點開手機里的“煉鐵點檢”，都可以看到他剛剛發出的報告。李金鎖在填寫隱患等級中勾選了“較重要”。因為這個隱患看起來不大，處理起來也很簡單，但是，如果發現不及時，漏風嚴重就會燒壞密封，那時候就就得更換密封閥，對生產影響就大了。“以前點檢中發現問題，要填寫點檢表，不過點檢表不是隨時隨地可以查閱的，不是很方便。現在，隨時隨地發現問題，隨時填寫，實時上傳。”說起檢修工作的信息化，自動化車間檢修人員唐川為煉鐵點檢了大，在重點設備缺陷跟蹤表中，某某車間、某個設備缺陷情況、采取了哪些控制措施、是否完成、整改責任人、處理情況等信息一目了然。這個紛紛被大家點贊的煉鐵點檢的發明人是設材部的王紅兵。該廠生產區域大、戰線長、設備多，為進一步設備水平，王紅兵就利用自己電氣網絡方面的知識，借助于企業微信，了這款煉鐵點檢。該通過手機端不僅實現了現場設備點檢情況的實時上傳、反饋、跟蹤，還能及時發現設備故障隱患的規律，設備壽命。
寶鋼股份目前擁有上海寶山、武漢青山、南京梅山、湛江東山四大制造基地。此次投運的智慧高爐運行平臺匯集了四大基地煉鐵工序L2、L3、L4各級，集互聯網、大數據、工藝技術規則、模型庫于一體，使寶鋼股份跨基地高爐大數據能實時匯聚到寶山管控基地，實現了高爐爐況指數化診斷、高爐運行智能化控制、高爐指標化對標以及高爐操作數字化轉型，并具備預警、分層、實時對標、自學習和閉環控制等功能。通過該平臺，寶鋼股份可推行遠程信息化支撐體系，實現遠程指導，有效操作協同指揮、遠程支持效率，進而建立多基地協同的先進水平的高爐生產。近年來，寶鋼股份將智慧制造作為五大核心能力之一推進。據了解，智慧高爐運行平臺采集四大基地14座高爐的產量、經濟技術指標、、實時運行等數據，了實時監控、爐況診斷、閉環控制、綜合對標等模塊，既能實現對寶山基地4座4000立方米級大高爐的集中化操作控制和生產，又可對青山、東山、梅山基地10座高爐進行實時遠程管控與技術支撐，并具備終端顯示功能。其中，高爐閉環控制功能的成功研發實現了“高爐智能操爐”，可實時跟蹤高爐運行狀態數據，自動高爐部分重要運行參數，實行智能閉環控制，為高爐生產提供智能決策，是高爐操作在跨人機界面智慧制造2.0版方面的創造性實踐。高爐綜合對標是“高爐評價標桿”，模塊包含綜合競爭力評價和經濟技術指標、成本、工序能耗對標等，可在同一下對各級別的高爐評判，形成綜合競爭力評價指數，為各基地高爐跨空間開展對標找差提供決策參考依據。數字化高爐和長壽模塊，采用結構化建模、圖像學以及可視化技術，運用有限元原理，實時計算爐內狀態，跨人機界面模擬高爐三維生產和爐缸壽命智能監控，構建首套數字化高爐。
“煙氣余熱能不能干燥箱生產需要？”他們面臨著現實的一道難題
電爐化生產方面，鋼企需要關注廢鋼分選處理、連續加料預熱、電極自動調節、多功能氧嘴和復合噴碳造泡沫渣、平熔池和長壽爐齡、底吹技術等；綠色化方面，包括煙氣余熱回收、爐殼保溫節能、低熱值廢水余熱利用、治理、含鋅除塵灰提取高品質附加物、爐渣改質利用技術等；智能化方面，包括廢鋼和爐料配料、電極智能調節、多功能機器人、熔池溫度連續測量、泡沫渣檢測和液面監測控制、爐氣在線分析、終點控制、一鍵式電爐煉鋼或電爐整體智能控制技術等鋼絲車間原有的3個干燥箱均通過天然氣的進行加熱干燥，占車間總能源月均費用的比例超過16%
為實現料機無人化的目標，新鋼綜合料場建立了料場模型，采取了高精度的設備檢測和控制以及可靠的安全防護、視頻監控等措施，構建了堆取料機、半門架取料機、重型卸料車無人化控制
在內某集團露天煤礦，全球一臺8750回拉無齒輪驅動吊斗鏟自2007年以來長時間高負荷運作，累計完成近2億立方米產量。10多年的度工作讓吊斗鏟的各項磨損嚴重，企業決定對吊斗鏟進行5萬小時大修。在總計240天的大修中，代理商和客戶對近140個項目進行了檢修，使所有項目恢復良好狀態。大修結束后，吊斗鏟以煥然一新的面貌再次投入到“繁忙的工作”中。大修服務甚至可以拓展到整個機隊，對多種不同類型的設備進行大修，極大整個機隊的壽命，全生命周期內的價值。山西某煤礦集團是在早的合作伙伴之一，其擁有的機隊規模龐大、品類繁多，設備中短使用時間為6年，長使用時間則達到了30余年。2017年，代理商開始為該客戶制定并執行整機大修計劃。截至2020年6月底，代理商共計完成客戶11臺整機的大修。后期跟蹤顯示，2019年底完成大修的兩臺Cat 789C卡車出動率保持在90%左右，可用率接近96%；截至2020年完成4臺Cat D10R推土機大修，可用率達到94.5%。目前，該客戶較早的設備整機已進行過4次大修，總成件平均經過7次大修。30多年來，該客戶在非公路卡車車隊方面總計更新12臺新發動機、32臺變速箱，以及93件差速器、變扭器、終傳動等傳動總成部件。大修服務僅僅是服務戰略中的一部分。憑借種類更加豐富、范圍更加廣泛、內容更加深刻的務，還與代理商攜手，為客戶設備在全生命周期內的價值。
目前，首鋼集團正在制訂“十四五”規劃，將依據業內數據安全規范加強數據安全治理。重點聚焦安全組織、技術平臺和安全。是為保障數據安全治理有效開展，將在集團網信委下，加強架構與智能、部門與角色、業務與權責、人員與能力、協作與等方面能力。第二，數據的分類分級非常重要，這是一項基礎性工作，但實施挑戰巨大，因為需要協調投入的人力、物力比較多，需要上述組織架構充分發揮作用。第三是數據存儲方面，對企業核心數據將通過國產算法進行加密。“將數據進行加輸和加密存儲，即使數據被竊取，也解不開核心數據。”他舉例道。第四是加強數據的合規。第四是做好數據備份和容災。“退一萬步講，萬一出事，不能影響生產經營。”他解釋道。第五是強化對數據開放共享中的安全風險管控。在人才方面，數據領域的人才一直存在供不應求的問題。丁建林告訴《冶金報》記者，“市場缺口很大，尤其是高水平的安全人員”。要解決這一問題，他認為，一是加強企業內部培訓和教育，從業人員安全能力；二是企業跟院校等其他社會組織聯合進行人才，充分利用好對安全產業、人才的好政策。
熄焦車是焦爐四大機車之一，負責將高達1000攝氏度的“紅炭”從焦爐運送到熄焦塔冷卻，是焦爐生產中的“擺渡車”。根據生產工藝需求，熄焦車駕駛室設計在機車內部，人在司機室只能通過駕駛室的4個監控畫面觀察熄焦車行駛路線。為了增強熄焦車行駛安全性，焦化部成立了科研攻關組，負責對機車行駛進行級改造。作為項目牽頭人，孟健和丁洪旗先是組織科研人員研究升級方案，并去科技公司實地考察。一開始，他們與天津工業大合研發出智能識別，安裝了紅外監控相機，但紅外成像受限于距離和天氣，不能全天候生產監控的要求。他們又借鑒網紅“無人公交”的自動駕駛，為機車加裝了激光和毫米波。這樣一來，紅外成像、激光和毫米波3套，統籌采集物像素點信息，通過視覺識別運算，確定出人和物的距離，瞬時傳輸到熄焦車控制“大腦”，做出停車判斷。
智慧生產建設實現了點與線的突破
為加快實現千萬噸優特鋼產能，漣鋼迅速部署，進一步擴大VPSA制氧機組產能，再建一組規模為37500Nm3/h的VPSA制氧機組，與一期合并形成總產氧量超6萬立方米級別的特大型VPSA制氧單元
打造案例分析
一是在轉爐煤氣，首先煤氣平衡，從鋼鐵材生產的各個工序和檢修中“”煤氣平衡的有效幾率，實現了柜滿拒收為零、“產供用”平衡目標未來電爐爐型的發展方向將是能實現連續加料、廢鋼預熱、綠色環保、低排放、余熱回收及智能煉鋼的電爐
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質.
公司始終秉承"高、重服務、為全球工業裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗機、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗機、自動碳硫分析儀、內窺鏡等全套檢驗檢測設備。先進的檢驗檢測設備以及嚴格的科學化，確保每 一批出廠產品能客戶的需求。
公司通體系ISO9001認證、體系ISO14000認證、職業安全健康體系OHSA18000認證；取得特種設備制造許可證【A1、A2(1)、B（2）級】、德國TUV的AD2000-W0承壓設備材料認證、PED 97/23/EC歐盟承壓設備材料認證、RTN和OST認證；先后通過了（CCS）、美國（ABS）、德國（L）、英國（LR）、挪威（DNV）、（KR）等船級社工廠認可。
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因此，在設計之初，該公司就將新建的綜合料場定位為智能化的綜合料場
