系列 MNVGH-00-Q6 V型研磨導軌
材料 SCM440 (鉻鉬合金鋼)
硬度 HRC 53~58°
硬化處理後六面研磨
進口YYC平面導軌V型MNVGH
臺灣原億昌YYC齒輪齒條特色：
齒型齊全：有直齒與斜齒，適應各種使用條件；棒材有方形與圓形,容易整合使用
規格完整：模數0.5~模數12，齒條可以相接。單次加工長度可達2，000mm
材料豐富：碳素鋼，合金剛和不銹鋼。日規為S45C, SCM21, SCM440, SUS304；德規為C45E,16CrMo44, 42CrMo4, X5CrNi1810。
制程多元：熱處理/無熱處理，表面研磨/無表面研磨，齒面研磨/無齒面研磨。同一模數可有多種強度
研磨級精度累計誤差0.022mm/300mm(任意300mm)
可完全依照客戶需求生產
CHTMH 02510，CHTMH 04010，鉻鉬合金鋼精銑齒條斜齒MHTMQ015 10，MHTMQ 02010，MHTMQ 03010，MHTMQ 02510，MHTMQ 04010，MHTMH 01510，MHTMH 02010，MHTMH 03010，MHTMH 02510，MHTMH 04010研磨齒條直齒CSTGH015 10，CSTGH 02010，CSTGH 03010，CSTGH 02510，CSTGH 04010，鉻鉬合金鋼研磨直齒條MSTGH015 10，MSTGH 02010，MSTGH 03010，MSTGH 02510，MSTGH 04010研磨齒條斜齒CHTGH015 10，CHTGH 02010，CHTGH 03010，CHTGH 02510，CHTGH 04010，合金鋼研磨斜齒條MHTGH015 10，MHTGH 02010，MHTGH 03010，MHTGH 02510，MHTGH 04010
齒形：平常有兩種齒形挑選，一種是直齒，一種是斜齒，在這里說一下這兩種齒形的分別。（1）直齒，其設計簡單、創造方便、檢驗容易操作、裝配也相對容易，由于這種類型的齒條嚙合度小，噪音大，傳遞的載荷小，所以通常用于傳遞中、低載荷的高、中、低速運動場合。（2）斜齒，其設計、創造、檢驗和裝配都較直齒相對復雜，因其嚙合的重合度較大，噪音小，且傳遞的載荷大，所以更多有用在中低速大扭矩傳動的場合。假如選用這種類型的齒條一定要注意一個事項，與之相配的齒輪在運動過程中會產生軸向力，所以在設計時齒輪的軸向固定一定要有相應的設計預案。4）齒面處理：平常有精銑和精磨兩種，詳細的差別也體現在精度上。5）硬度處理：能夠根據你的使用環境、載荷和使用壽命要求來確認齒條的硬度，對應著來挑選就能夠了。其它的參數能夠根據設計者的挑選自行決定，沒有太多的注意事項，
進口YYC平面導軌V型MNVGH
YYC齒條采用先進的磨削制齒工藝，精度等級可達DIN5級GB4級，為目前世界上批量生產所能達到的精度；非工作面采用一次成型端面磨技術，具有更高的平行度；模數為Module0.5-Module10，材質有S45C，SCM21，SCM440和SUS304等，專門為客戶量身訂做，可提供齒條表面處理；如表面發黑處理、冷電鍍、電鍍鎳、電鍍鉻等方式；同時提供專門的齒條用導軌，使傳動結構更加緊湊。
水平型、垂直型、雙軸型和直接型。直連式減速器由Y系列專用電機和Y系列衍生專用電機組裝而成，如YA安全電機、YB防爆電機、YCT調速電機、YEJ制動電機等。 螺旋錐齒輪轉向盒T6的制造商。當內外嚙合滿足強度相等的條件時，在一定的承載能力條件下，可以獲得更高的承載能力，或者傳動裝置的體積可以更小。 有利于結構布局的傳動比：就相關部件的結構設計而言，弧齒錐齒輪轉向箱T6主要受行星齒輪即行星齒輪軸承的旋轉支撐的傳動比的影響 通常希望將軸承放置在行星輪軸孔中，因此當行星輪使用滾動軸承時，行星輪的直徑不應盡可能小。e。傳動比不應太小。e。。 齒輪減速器通常用于轉速低、扭矩大的傳動設備，電機的普通減速器也有幾對原理相同的齒輪，以達到理想的減速效果。大齒輪和小齒輪的齒數比是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業開始應用減速機。然而，齒輪減速器有硬齒面和軟齒面的區別，所以下面的小系列將帶你一起看看
