多層建筑梁柱多標(biāo)號混凝土隔斷攔截氣囊 充氣式攔茬氣囊

多層建筑梁柱多標(biāo)號混凝土隔斷攔截氣囊 充氣式攔茬氣囊

【隔斷氣囊】【攔茬氣囊】混凝土隔斷攔茬用復(fù)合材料氣囊

可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊及其安裝方法，隔斷氣囊可以放置在待隔離高低標(biāo)號混凝土之間，由于充氣后的隔斷氣囊表皮有一定的柔軟度，可以填充鋼筋與保護(hù)層之間的空隙，可有效隔離標(biāo)號高低混凝土，方便可靠；隔斷氣囊操作簡單，易于現(xiàn)場操作，降低了工人的現(xiàn)場操作難度，隔斷氣囊解決了高低標(biāo)號混凝土外觀色差的質(zhì)量通病，減少了后期的修補(bǔ)，提高了施工質(zhì)量；隔斷氣囊有效地抑制了高標(biāo)號混凝土的超灌現(xiàn)象，大幅度減少了材料的浪費(fèi)。

現(xiàn)在高層建筑水平構(gòu)件與豎向構(gòu)件標(biāo)號一般都不相同，為了保證施工質(zhì)量不讓低標(biāo)號混凝土流入高標(biāo)號構(gòu)件中，一般都先澆筑高標(biāo)號構(gòu)件。在高、低標(biāo)號交界面一般采用設(shè)置鋼絲網(wǎng)的辦法阻擋高標(biāo)號砼。尤其是在梁的部位，有時候梁主筋較密，手都沒辦法伸進(jìn)去，鋼絲網(wǎng)無法與鋼筋綁扎，固定不勞，混凝土澆筑時，高標(biāo)號混凝土砂漿大量流入水平構(gòu)件內(nèi)，一方面增加了施工成本，另一方面高、低標(biāo)號砼存在色差，影響了水平構(gòu)件的外觀質(zhì)量。

依據(jù)GB50666-2011，8.3.8，高低標(biāo)號混凝土混澆應(yīng)采取分隔措施，分隔位置應(yīng)設(shè)置在低強(qiáng)度等級構(gòu)件中，距離高強(qiáng)度等級構(gòu)件邊緣滿足要求的是不低于500mm。

可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣式隔斷氣囊

根據(jù)強(qiáng)柱弱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，梁、板與柱、墻的混凝土強(qiáng)度不同時必須分開澆筑，即先澆筑柱墻后再澆筑梁板的混凝土。

傳統(tǒng)的施工工藝是利用鍍銀的收口網(wǎng)片垂直或傾斜插入梁內(nèi)，以阻擋混凝土的流淌。然而該工藝需要在鍍銀網(wǎng)片安裝前，根據(jù)梁的截面尺寸，剪裁好相應(yīng)的網(wǎng)片，同時按照鋼筋排列預(yù)鉆好孔洞，在鋼筋綁扎時與箍筋同時穿入。

由于此現(xiàn)有的工藝本身實(shí)現(xiàn)難度較高，現(xiàn)場的常規(guī)做法往往是在整根梁的鋼筋綁扎全部完成后通過在網(wǎng)片上局部剪開一個小口子硬塞入梁內(nèi)，再用鋼絲將網(wǎng)片與梁鋼筋綁扎固定。這種粗糙的施工方法導(dǎo)致收口網(wǎng)片并沒有起到理想中的分離作用，高標(biāo)號的混凝土經(jīng)常會超灌流淌進(jìn)入了梁中，造成材料成本的浪費(fèi)且梁柱節(jié)點(diǎn)處產(chǎn)生混凝土外觀色差，成為大部分工地的質(zhì)量通病。

可隔離高低標(biāo)號混凝土的充氣隔斷氣囊及其安裝方法，能夠解決現(xiàn)有的網(wǎng)片隔離方案分離效果不理想的問題。

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強(qiáng)柱弱梁（copystrong column and weak beam）指的是使框架結(jié)構(gòu)塑性鉸出現(xiàn)在梁端的設(shè)計要求。用以提高結(jié)構(gòu)的變形能力，防止在強(qiáng)烈地震作用下倒塌?！皬?qiáng)柱弱梁”bai不僅是手段，也是目的，其手段表現(xiàn)在人們對柱的設(shè)計彎矩人為放大，對梁不放大。其目的表現(xiàn)在調(diào)整后，柱的抗彎能力比之前強(qiáng)了，而梁不變。即柱的能力提高程度比梁大。這樣梁柱一起受力時，梁端可以先于柱屈du服。
強(qiáng)剪弱彎使鋼筋混凝土構(gòu)件中與正截面受zhi彎承載能力對應(yīng)的剪力低于該構(gòu)件斜截面受剪承載能力的設(shè)計要求。使結(jié)構(gòu)構(gòu)件在發(fā)生受彎破壞前不先發(fā)生剪切破壞。用以改善構(gòu)件自身的抗震性能dao。

強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件是指節(jié)點(diǎn)的承載力應(yīng)高于連接構(gòu)件，因節(jié)點(diǎn)失效意味著與之相連的梁與柱都失效。

隔斷氣囊克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種有效的解決施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，可重復(fù)利用，還可避免打鑿造成的大量建筑垃圾，以及可使混凝土整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量好的混凝土后澆帶隔離充氣囊。

利用充氣囊代替?zhèn)鹘y(tǒng)收網(wǎng)口，結(jié)構(gòu)簡單，卻可以有效的解決施工縫后澆帶封堵漏漿弊病，當(dāng)混凝土澆筑作業(yè)全部完成后，可通過擰開所述泄壓蓋，將所述條形氣囊內(nèi)的氣體全部放出，即可重新回收利用該充氣囊，其不僅可以避免打鑿造成的大量建筑垃圾，而且也保證了混凝土整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量與效果，大大的節(jié)省了人力和資源，提高了生產(chǎn)的效率與質(zhì)量。