福建CTD12V55AH蓄電池的用途

福建CTD12V55AH蓄電池的用途

云南CTD蓄電池型號(hào)月度評(píng)述廣西西替帝12V100AH蓄電池招商

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CTD蓄電池售后服務(wù)：

1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤服務(wù)。

2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)

質(zhì)保規(guī)則：
質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說明：鉛酸蓄電池長時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動(dòng)，聽聽內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問 題 。
供方責(zé)任：

38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題，免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問題包括：運(yùn)輸過程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
客戶責(zé)任：
1.客戶可憑我公司的采購合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)型號(hào)的蓄電池.
2.客戶在收到更換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
親愛的顧客，感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易，請(qǐng)購物前多花幾分鐘看看下面的文字，祝您購物愉快！

福建CTD12V55AH蓄電池的用途

貴州CTD蓄電池型號(hào)齊全價(jià)格

CTD蓄電池對(duì)蓄電池室的一般要求 鉛蓄電池室的位置和布局是否設(shè)計(jì)得合理，將影響到蓄電池的運(yùn)行、維護(hù)和使用壽命。所以，耍考慮到以下幾個(gè)方面: 1。從安全的角度出發(fā)，鉛蓄電池室的位置應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)房(防止振動(dòng))、鍋爐房(防止高溫)、油庫(防止火災(zāi)引起 *氣 )、儀表室和主要街道，以防止蓄電池排出的有害氣體損害人和設(shè)備。1、修復(fù)UPS電池的意義從生產(chǎn)電池的容量來說，UPS電池的使用量不小于電動(dòng)自行車電池的用量，所以修復(fù)UPS電池的潛在市場(chǎng)極為廣闊。而具備修復(fù)電動(dòng)自行車電池的條件，多數(shù)是可以具備修復(fù)UPS電池的能力的。這對(duì)于具備了修復(fù)電動(dòng)自行車電池能力的網(wǎng)友來說，開辟新的產(chǎn)業(yè)增值的條件已經(jīng)具備了。為了改善具備修復(fù)電動(dòng)自行車電池網(wǎng)友的經(jīng)濟(jì)效益，我支持網(wǎng)友開展這些修復(fù)業(yè)務(wù)。2、UPS電池與電動(dòng)自行車電池的區(qū)別UPS電池是一種淺循環(huán)的電池，工作狀態(tài)也不相同。例如，UPS電池一般都是采用厚的板柵，電池極板數(shù)也少于電動(dòng)車電池的極板數(shù)。硫酸比重也是 的，以減少腐蝕和硫化對(duì)電池壽命的影響。電池常年工作在浮充狀態(tài)，電池相對(duì)硫化比較嚴(yán)重。電池的正極板軟化情況不嚴(yán)重（浙江、江蘇、上海這樣缺電的城市除外）。UPS電池的深循環(huán)放電次數(shù)很少，一般也就是80次。對(duì)于頻繁斷電使用的UPS電池，會(huì)發(fā)現(xiàn)其正極板也有軟化的，這樣的電池很難修復(fù)。3、修復(fù)方法——檢測(cè)首先檢測(cè)電池在UPS上面的工作狀態(tài)，詳細(xì)記錄每個(gè)電池的浮充電壓。其主要經(jīng)驗(yàn)是，電池應(yīng)該處于每個(gè)單格電壓為2.25V，也就是12V電池的電壓應(yīng)該是嚴(yán)格的13.5V。如果低于這個(gè)電壓，就要懷疑電池是否有欠充電的現(xiàn)象，如果電池電壓高于這個(gè)電壓，就要懷疑電池是否有失水的現(xiàn)象。而安裝這樣的要求，觀察UPS的總電壓。如果是采用48V電池串聯(lián)的，安裝單格電池電壓2.25V計(jì)算，就應(yīng)該是54V。低于這個(gè)電壓，電池欠充電，高于這個(gè)電壓，電池要失水。如果您了解電子技術(shù)，應(yīng)該把UPS的浮充電壓調(diào)整到這個(gè)電壓。我在檢測(cè)UPS的時(shí)候，看到不少的UPS的充電器工作非常不正常。 然后對(duì)電池進(jìn)行充放電，檢測(cè)電池的容量。注意，充電 采用2.4V/單格 、0.1C～0.25C的限流來充電。電池充電在進(jìn)入恒壓以后再達(dá)到0.01C電流的時(shí)候，充電結(jié)束。然后對(duì)電池按照0.1C～0.25C左右的電流放電，在電池電壓達(dá)到1 ）的時(shí)候，放電結(jié)束，記錄放電時(shí)間，計(jì)算電池容量。——對(duì)于電壓高的電池，按照我以前發(fā)的帖子對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)水，對(duì)于電壓低的電池，可以不補(bǔ)水，直接進(jìn)入脈沖修復(fù)硫化。補(bǔ)水以后的電池也要進(jìn)行脈沖修復(fù)硫化。由于UPS電池的硫化比較嚴(yán)重，一般的修復(fù)時(shí)間都大于3天。每隔3天，進(jìn)行一次充放電檢測(cè)電池容量。如果電池容量不上升或者上升，都要繼續(xù)修復(fù)。一直到發(fā)現(xiàn)電池上升以后不再上升了，這時(shí)候電池修復(fù)就結(jié)束。并且記錄電池的容量。這里需要補(bǔ)充的是，每次對(duì)電池進(jìn)行放電測(cè)試容量以后，一定要及時(shí)充電以后再保存或者繼續(xù)修復(fù)電池。否則電池會(huì)迅12小時(shí)以后速硫化的。——配組。對(duì)修復(fù)好的電池，保存1天，測(cè)量其開路電壓。按照電池的開路電壓和電池的容量進(jìn)行配組。要求電池的開路電壓誤差不大于0.03V，電池的容量差不大于10％。這樣，需要剔出一部分容量和電壓偏差大的電池。也要剔出電壓偏差大的電池。還有剔出容量低于70％標(biāo)稱容量的電池。就我的經(jīng)驗(yàn)看，電池的利用率大約是60％～85％。需要把其他的UPS電池再拿來補(bǔ)充。所以，我在修復(fù)UPS的時(shí)候，往往是同時(shí)修復(fù)10臺(tái)差不多相同的UPS，配出6～7組電池，再幫助用戶買3～4組電池。一定會(huì)有容量滿足要求而電池的容量無法配組的電池，留做它用。——維護(hù)對(duì)于修復(fù)的電池，我一般都是給電池掛上電池脈沖保護(hù)器，這樣電池就不會(huì)再硫化了。我給電池配保護(hù)器的方法是每12V電池掛一個(gè)保護(hù)器。并且每3個(gè)月進(jìn)行一次檢測(cè)，及時(shí)剔出那些電壓偏低的電池，對(duì)該電池進(jìn)行單獨(dú)的充放電和脈沖修復(fù)。這樣，一般可以使電池壽命增加1～4年。我的經(jīng)驗(yàn)肯定是局部的，歡迎網(wǎng)友提出自己遇到的其他問題。

湖北西替帝12V100AH蓄電池行情價(jià)格：