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復合材料空氣導管組件為碳纖維/蜂窩芯夾層結構,外形為閉環、變截面、雙曲度的腔體式,其零件結構復雜、成型工藝難度大。本文從結構設計、模具加工和成型工藝等方面對復合材料空氣導管進行了系統的研究,可為復雜結構整體成型技術提供參考。

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在路用混凝土中摻不同摻量的聚丙烯纖維,然后分析混凝土流動性、抗壓強度、抗折強度及收縮性能的變化.結果表明:聚丙烯纖維摻量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明顯;與未摻聚丙烯纖維混凝土相比,摻1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚丙烯纖維混凝土的28 d抗壓強度分別提高4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折強度分別增加11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收縮量則分別減小了16.0%,20.9%,29.8%.

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新聞:瀘州樓板拆除多少錢采用羥丙基甲基纖維素醚(HPMC)溶液來模擬蒸壓加氣混凝土料漿,并測試了HPMC溶液黏度,研究了溶液黏度和NaOH質量分數對鋁粉氣泡穩定性的影響.結果表明:HPMC溶液黏度與HPMC質量分數呈冪函數關系;溶液黏度增加,有利于鋁粉氣泡的生成和穩定,直到達到溶液黏度臨界值;增加NaOH質量分數將提高鋁粉發氣速度,但過高的NaOH質量分數會加速氣泡的合并和破裂,因此NaOH質量分數存在一個值.