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〖?xì)g迎光臨〗三河邊坡錨桿錨索支護(hù)√交流分享√新聞4.4 進(jìn)一步研究基坑支護(hù)理論鉆孔灌注樁是目前建筑方面廣泛應(yīng)用的一種基礎(chǔ)形式,具有適應(yīng)性強(qiáng)、施工操作簡(jiǎn)單、設(shè)備投入不大等優(yōu)點(diǎn)。但是由于鉆孔灌注樁的施工大部分是在地面以下進(jìn)行,其施工過(guò)程無(wú)法直接觀察,成樁后也不能進(jìn)行直接開(kāi)挖驗(yàn)收,所以它又是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的一種基礎(chǔ)形式。



深基坑工程開(kāi)挖支護(hù)的特點(diǎn)及現(xiàn)狀,分析了典型基坑工程事故,提出了一些行之有效的建議及措施。
如前所述,基坑工程的破壞率較高。因此,配合施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)與信息反饋技術(shù),進(jìn)行基坑護(hù)壁搶險(xiǎn)技術(shù)的探討非常必要.目前,發(fā)現(xiàn)基坑護(hù)壁失效,采用的方法是停止開(kāi)挖或回填土方等,收效甚微。因此在支護(hù)設(shè)計(jì)或確定施工方案時(shí),就必須考慮基坑護(hù)壁的搶險(xiǎn)措施。如基坑護(hù)壁帷幕漏水化學(xué)灌漿搶險(xiǎn)技術(shù),具有簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)。快速和有效的特點(diǎn),是目前基坑漏水涌砂***的搶險(xiǎn)補(bǔ)救方法。

(2)H型樁不像鋼管樁無(wú)方向性要求,其X與Y向的抗彎性能不一樣,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)院的圖紙要求插入鋼樁。


(3)安全系數(shù)偏小。許多基坑設(shè)計(jì)時(shí),為單純追求造價(jià),而忽略許多因素,使工程的安全系數(shù)偏小。如遇雨水或少量偶然的坑邊堆載,就導(dǎo)致基坑的失穩(wěn)。

[1]GB5001 0-2002.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
(2)縱挖法。分層縱挖法:沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的作業(yè)方式稱(chēng)為分層縱挖法,本法適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。施工中當(dāng)路塹的長(zhǎng)度較短(不超過(guò)100m),開(kāi)挖深度不大于3m,地面較陡時(shí),宜采用推土機(jī)作業(yè),其適當(dāng)運(yùn)距為20~70m,最遠(yuǎn)不宜大于100m,當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí),表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運(yùn):當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí),宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè);當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時(shí),宜采用斜鏟堆土。