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新聞:西安剪力墻拆除施工有保證
1.我國(guó)每年城市河道建筑淤泥排放量巨大,存在處置簡(jiǎn)單粗放、資源化利用率低及環(huán)境污染嚴(yán)重等亟待解決的難題。2.我國(guó)城市建設(shè)高速發(fā)展及建筑節(jié)能率(65%)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)節(jié)能建筑材料,尤其是節(jié)能型黏土類建筑材料需求量巨大。3.在科技支撐項(xiàng)目資助下,從原料、生產(chǎn)、產(chǎn)品與應(yīng)用創(chuàng)新等角度突破了城市淤泥制備節(jié)能環(huán)保建筑材料的技術(shù)瓶頸,發(fā)明了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品與技術(shù),實(shí)現(xiàn)了

承接各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物改造拆除、橋梁切割、煙囪拆除切割、建筑立柱繩鋸切割、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實(shí)施無損切割橋梁拆除等工程。本公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍和專業(yè)的混凝土切割機(jī)設(shè)備:墻鋸切割設(shè)備、繩鋸切割設(shè)備(又名液壓墻鋸、液壓墻鋸機(jī)、墻體切割機(jī),大型墻鋸,線鋸,金剛石繩鋸、鉆石繩鋸)墻體切割設(shè)備等。北京專業(yè)混凝土切割公司。
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探究了微膠囊摻量、試件預(yù)破壞程度、侵蝕溶液pH值以及試件養(yǎng)護(hù)齡期對(duì)試件修復(fù)行為的影響.利用抗壓強(qiáng)度回復(fù)率和損傷變量來評(píng)價(jià)試件的自修復(fù)效果.結(jié)果表明:摻入微膠囊后試件的抗壓強(qiáng)度回復(fù)率得到提高,不同齡期試件的修復(fù)效果均隨侵蝕溶液pH值的提高而提高.相同情況下,當(dāng)微膠囊質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2%時(shí),養(yǎng)護(hù)28d的試件修復(fù)效果較好,而微膠囊質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4%時(shí),養(yǎng)護(hù)180d的試件抗壓強(qiáng)度回復(fù)率較高.

因?yàn)榇嗽O(shè)備初是為混凝土墻體切割而設(shè)計(jì)的鋸,所以命名成墻鋸。
液壓墻鋸的功能:
液壓墻鋸是應(yīng)用于建筑工程改造和加固施工的高級(jí)工程工具,作為一種特種切割工具,適用于鋼筋混凝土、巖石、陶瓷、磚墻等堅(jiān)硬材料的切割,廣泛應(yīng)用于墻體上開門、開窗、開通風(fēng)口及鋼筋混凝土梁、柱的切斷、樓板橋梁切割及石材加工等。
液壓墻鋸的特點(diǎn):

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降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,操作安全可靠,具有過載保護(hù)功能,動(dòng)力強(qiáng)勁,提高了切割能力和勞動(dòng)生產(chǎn)率。是拆遷拆、除施工項(xiàng)目使用的先進(jìn)設(shè)備。因?yàn)樗木€性切割可以使施工截面更加整齊;也因?yàn)樗軌虺杀短岣吖ぷ魉俣葋砜s短施工工期、進(jìn)一步降低勞動(dòng)力成本、提高競(jìng)標(biāo)優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大所能接受施工工程的規(guī)模;液壓系統(tǒng)自身的安全、可靠和穩(wěn)定性,大大降低了施工設(shè)備的損耗成本;另外,類似墻鋸切割這種靜力切割已逐步成為一種施工和設(shè)計(jì)理念,因?yàn)樗梢猿潭壬媳4嬉延薪Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,目前是廣泛應(yīng)用于混凝土拆除的主導(dǎo)先進(jìn)切割施工設(shè)備,替代了強(qiáng)擊鑿破或鉆機(jī)排孔來施工的傳統(tǒng)方式。
液壓鉗特點(diǎn):采用先進(jìn)的金剛石鉆孔、切割設(shè)備、快速在砼、石材、磚墻上成孔、開洞;尺寸準(zhǔn)確,施工精度高;無震動(dòng)、無噪音、無粉塵,符合環(huán)保要求;對(duì)周圍結(jié)構(gòu)無損傷,不需修補(bǔ);設(shè)備體積小,使用靈活,應(yīng)用范圍廣;液壓鉗、分裂機(jī)利用高壓油作動(dòng)力,可對(duì)大型混凝土建筑物(橋梁等)進(jìn)行無震動(dòng)、無噪音、不用水冷卻,并能夠完整保留原建筑結(jié)構(gòu)鋼筋。
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為實(shí)現(xiàn)不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對(duì)脫水濾餅進(jìn)行了基本的物化試驗(yàn),開展了其在道路基層材料中的應(yīng)用研究.結(jié)果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進(jìn)行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結(jié)料的三灰碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、水穩(wěn)定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強(qiáng)度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強(qiáng)度下降不超過10%.