一、主要用途
主要適用各類型材、不銹鋼、鋁型材和特異鋼型材，拉彎成圓弧形、異型、S型。材料能否拉彎取決于工藝的模板設計，關鍵還是操作熟練。特殊型材的拉彎產品需請專業的拉彎技術人員進行指導操作。
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拉彎機是對型材進行拉彎和頂彎的一種專用設備。可分為轉臺式拉彎機和雙轉臂式拉彎機以及各種專用拉彎機，如淋浴房專用拉彎機、火車頂梁專用拉彎機、電梯專用拉彎機。拉彎機采用全液壓控制，操作簡便、生產效率高。可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型完美、精度高、穩定性好、不變型。
二、產品簡介
拉彎的型材可分為：鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧形完美、精度高、穩定性好、不變形、無模刺，無刮痕。拉彎機主要用于建筑圓弧形鋼結構、隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、幕墻、天棚、包圓柱內骨架、涼臺扶手、淋浴房門、花卉大棚、生產線軌道、電話亭、健身器材、展架等多種行業。
三、拉彎產品性能
1.拉彎半徑
最小拉彎半徑：鋁型材（R外-R內）/R外≤8%
不銹鋼型材（R外-R內）/R外≤30%
最大拉彎半徑不限
2.拉彎圓弧半徑公差：
半徑小于1米，每米長度上偏差小于±1mm
半徑大于1米，每米長度上偏差小于±2mm
四、拉彎產品特點
經過噴涂、電泳、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會損傷材料表面。
空腔、復雜截面的型材可一次成形。在相對彎曲半徑允許的情況下，內壁不會起皺，截面不會畸變。
拉彎可有效消除材料內部的殘余應力，產品尺寸穩定性好。
由于金屬材料的冷作硬化，材料經拉彎后，可改善材料的綜合機械性能。
五、拉彎機工作原理
帶材板形缺陷產生的實質是由于帶材在寬度方向上具有不同的內應力，使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長度方向上產生了很小的長度差。要想得到板形平整的板帶材，只需對帶材長度方向施加超過屈服極限的應力，便長短纖維同時產生一定的塑性變形，在應力松弛后，延伸變長的纖維仍然保留，從而使帶材內部縱向纖維的長度和內應力趨于相同，且方向一致，達到矯平目的。
性能介紹：ZH-拉彎機：雙轉臂式拉彎機以及各種專用拉彎機，創新改進了傳統拉彎結構、具有可靠性更高、技術服務更周到。采用全液壓、數控、數顯控制（可選配置），操作簡便，生產效率高。可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、軌道鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧形完美，精度高、穩定性好、不變形，深受海內外客戶一致好評。國內唯一、ZH與眾不同：1、擺臂導軌整體加工而成2、液壓控制系統外置安裝（維護更方便。3、拉彎速度采用變量可調速、4、無線遙控配置。5、產品外觀創新設計
工字鋼冷彎機的注意事項：◆火車、汽車、拖拉機大梁支架 機構介紹 H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。我國槽鋼的進口量大于出口量。分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道。近年我國沿海幾大港口(大連、天津、秦皇島、連云港等)在新建、擴建油、煤、糧等大宗進出口商品自動裝卸工程中，隨著主體設備引進的同時，大型槽鋼的進口量也在增加。主要生產和地區為日本、、西歐。出口槽鋼主要輸往港澳地區。槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
液壓拉彎機：全液壓、數控、數顯控制、與眾不同的創新結構、配置高特點。用于各類產品制作、異形造型加工、彎曲后弧形完美，精度高、穩定性好、不變形。無線遙控配置
