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防滲性能好：產(chǎn)品以高分子材料作為基體材料，密封性好，永不滲漏； 2、施工速度快：產(chǎn)品工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場施工快，而且地下水位高、雨季也 可施工； 3、清掏周期長：厭氧發(fā)酵充分，淤泥沉積量大幅度減少，清掏周期延長3- 4倍； 4、處理效果好：設(shè)置了擱倉，安裝了軟體填料，分級發(fā)酵，污水處理能力 大幅提高； 5、占地面積小：產(chǎn)品占地面積僅為磚混化糞池的60-80%，既節(jié)約土地，又 提高場地選擇靈活性； 6、綜合造價與磚混化糞池相比，更具經(jīng)濟性。
根據(jù)單向玄武巖纖維復(fù)合材料中纖維排列方式,考慮幾何對稱性,并引入應(yīng)變協(xié)調(diào)假設(shè),提出了一種矩形代表性單元。根據(jù)代表性單元內(nèi)纖維和基體的分布推導(dǎo)出單向玄武巖纖維復(fù)合材料的橫向彈性模量。與實驗、其他理論的結(jié)果比較表明,該代表性單元方法可以較好地預(yù)測單向玄武巖纖維復(fù)合材料的橫向彈性模量。
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達30%(質(zhì)量分數(shù)).
用粉煤灰等質(zhì)量替代20%,30%,50%水泥后,將水泥-石灰石粉-粉煤灰凈漿樣品置于(5±2)℃的10%(質(zhì)量分數(shù))硫酸鎂溶液中15個月,加速碳硫硅鈣石型硫酸鹽侵蝕(TSA).對腐蝕產(chǎn)物進行了紅外光譜定性分析和X射線衍射定量分析,通過灰色關(guān)聯(lián)分析研究了粉煤灰對TSA的影響.結(jié)果表明:粉煤灰對水泥基材料的TSA影響與其組成、摻量及細度等因素有關(guān);粉煤灰活性指數(shù)對碳硫硅鈣石形成影響,可作為篩選粉煤灰預(yù)防TSA破壞的指標;活性指數(shù)大于80%的粉煤灰,其摻量達到50%時可顯著改善水泥基材料的抗TSA性能.
耐腐蝕性能好玻璃鋼格柵是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應(yīng)用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。
電性能好玻璃鋼是優(yōu)良的絕緣材料，用來制造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好，已廣泛用于雷達天線罩。
熱性能良好
玻璃鋼熱導(dǎo)率低，室溫下為1.25~1.67kJ/（m·h·K），只有金屬的1/100~1/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時超高溫情況下，是理想的熱防護和耐燒蝕材料，能保護宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。
設(shè)計瀝青混合料直接燃燒試驗,以試件燃燒時間、表面溫度為指標評價阻燃劑對瀝青混合料阻燃性能的影響;提出試件燃燒時煙霧面積的計算方法,以煙霧面積大小判別阻燃劑的抑煙效果;設(shè)計瀝青混合料的路用性能試驗,評價阻燃劑對瀝青混合料路用性能的影響.結(jié)果表明:阻燃劑摻量越大,瀝青的氧指數(shù)越高,瀝青混合料試件的燃燒時間越短,表面溫度越低,抑煙性能越好.阻燃效果較好的酸性阻燃劑會顯著降低瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性.阻燃劑在瀝青鋪面工程中的適用性必須綜合考慮其對瀝青混合料阻燃性能和路用性能的影響.
可設(shè)計性好①可以根據(jù)需要，靈活地設(shè)計出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，
來滿足使用要求，可以使產(chǎn)品有很好的整體性。
②可以充分選擇材料來滿足產(chǎn)品的性能，
如：可以設(shè)計出耐腐的，耐瞬時高溫的、產(chǎn)品某方向上有特別高強度的、介電性好的，等等。
玻璃鋼工藝性優(yōu)良可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量來靈活地選擇成型工藝。工藝簡單，可以一次成型，經(jīng)濟效果突出，尤其對形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品，更突出它的工藝優(yōu)越性。
