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板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)及功能：
橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有滿意的豎向鋼度,能將上部結(jié)構(gòu)的反力牢靠的傳遞給墩臺;有杰出的彈性,以習(xí)慣梁端的滾動,又有教大的剪切變形能力,以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。
板式橡膠支座不只技能功能優(yōu)秀,還具有結(jié)構(gòu)簡略、價格低廉、無需維護 易于替換 緩沖隔震、修建高度低等特色.因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛運用。
1、GJZ矩形一般板式橡膠支座：該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。有滿意的豎向剛度，滿意垂直荷載，一起具有杰出的彈性以習(xí)慣梁端的滾動。具有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移；并且具有杰出的防震效果，可減輕動載對上部結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊效果。結(jié)構(gòu)簡略，裝置便利，價格低廉，維護簡潔，易于替換。適用于正交橋梁。
2、GYZ系列圓型一般板式橡膠支座：該支座具有水平剪切的各向同性，能杰出傳遞上部結(jié)構(gòu)多的變形。在彎、斜橋的運用中優(yōu)點杰出。適用于曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋。
板式橋梁橡膠支座的主要功能即是將橋梁上部構(gòu)造的反力牢靠地傳遞給墩臺，并一起能習(xí)慣梁部構(gòu)造的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。依據(jù)這些性能需求，就要不論是公路板式橡膠支座仍是圓形球冠板式橡膠支座在筆直方向應(yīng)具有滿意的剛度，從而確保在最大豎向荷載效果下支座發(fā)生較小的壓縮變形，通常需求支座的最大壓縮變形不得超越橡膠厚度的15％。板式橡膠支座在水千方向則應(yīng)具有—定柔性，以習(xí)慣車輛制動力、溫度、混凝土縮短利徐變及活載效果下梁體的水平位移。一起，板式橡膠支座的厚度要能習(xí)慣梁體轉(zhuǎn)角的需要。
2015年4月24日，由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會支撐，由山東玲瓏輪胎股份有限公司和北京化工大學(xué)共同發(fā)起的中國“蒲公英橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”在北京化工大學(xué)正式成立。來自科技部、教育部、總裝備部科技委、自然科學(xué)基金委、中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了這次會議并做了發(fā)言，對于中國“蒲公英橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”的成立表示熱烈祝賀，也對北京化工大學(xué)以張立群教授為首的先進彈性體研究中心主導(dǎo)的蒲公英橡膠的開發(fā)給予很高的希望。
