|
|
||||||||||||||||||||||||||||
40kw柴油發(fā)電機(jī)封閉式價(jià)格,
為適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)荷的變化,噴油泵應(yīng)能根據(jù)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)噴油量,此種調(diào)節(jié)稱為“總調(diào)”。在多缸柴油機(jī)中,各缸噴油量應(yīng)該均等,否則在高負(fù)荷時(shí),某些氣缸可能因噴油量過(guò)多而超負(fù)荷;而在低負(fù)荷時(shí),某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上,各缸噴油泵的供油量應(yīng)該是一樣的,但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同,已經(jīng)安裝時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍颍瑢?shí)際上不可能均勻。因此,除要求能對(duì)各噴油泵的供油量進(jìn)行總調(diào)外,還要求能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。

40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào): TO42000ET
額定功率: 40/43(kw)
備用功率: 43/45(kw)
額定頻率: 50/60(HZ)
額定電壓: 220/380(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1500/1800
相 數(shù): 單相/三相
功率因數(shù): 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器
噪音水平: 65-75db
氣缸數(shù)量: 4缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
柴油油箱: 120L
耗 油 量: 206g/kw?h
外形尺寸: 2200×950×1300mm
機(jī)組重量: 750kg
售后服務(wù) 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年 終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 增值稅含16%
柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。