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重組之初，偌大的企業(yè)只有1個(gè)系列78個(gè)車(chē)型，獲得國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利為0，核心技術(shù)基本還是原來(lái)的水平。
而目前重汽具有公告車(chē)型2863個(gè)，底盤(pán)1289個(gè)；先后承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目7項(xiàng)、科技支撐項(xiàng)目4項(xiàng)，省部級(jí)研發(fā)項(xiàng)目3項(xiàng)；取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先以上水平成果200余項(xiàng)；擁有有效專(zhuān)利1627項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利54項(xiàng)；承擔(dān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂52項(xiàng)(其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)32項(xiàng)，國(guó)軍標(biāo)1項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng))。
同時(shí)，重汽已經(jīng)形成卡車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)、濟(jì)寧商用車(chē)、成都王牌、福建海西等6大整車(chē)生產(chǎn)基地，以及濟(jì)南、青島、泰安、隨州、柳州等多家專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地。構(gòu)建了重、中、輕、客、特、專(zhuān)用車(chē)完善商用車(chē)系列。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，形成了新能源客車(chē)、輕型貨車(chē)兩大系列。
產(chǎn)品研發(fā)能力的飛躍式發(fā)展，重汽已經(jīng)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型汽車(chē)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)跑者。
在重卡行業(yè)，重汽更是無(wú)可爭(zhēng)議的國(guó)內(nèi)老大，在國(guó)際上也名列前茅。
目前企業(yè)主要從事掛車(chē)生產(chǎn)制造，各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的設(shè)計(jì)、改裝業(yè)務(wù)，以及出口業(yè)務(wù)。 企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品系列有全掛車(chē)系列、低平板半掛車(chē)系列、倉(cāng)柵式半掛車(chē)系列、散裝水泥罐車(chē)系列、 廂式半掛車(chē)系列，欄板半掛車(chē)系列，大件運(yùn)輸半掛車(chē)， 13-14.6米側(cè)翻自卸半掛車(chē)、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、特種低平板半掛車(chē)、貨運(yùn)半掛車(chē)、全掛車(chē)、廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、自卸式半掛車(chē)、水泥散裝半掛車(chē)、散裝物料半掛車(chē)?、轎運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、低平板特種半掛車(chē)、運(yùn)煤專(zhuān)用半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、欄板半掛車(chē)、高強(qiáng)度鋼輕體半掛車(chē)、集裝箱骨架半掛車(chē)、集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、后翻自卸半掛車(chē)、側(cè)翻半掛車(chē)?、及出口各種特種半掛車(chē)輛。
