農(nóng)村水泥泵車多少錢

農(nóng)村水泥泵車多少錢農(nóng)村水泥泵車多少錢

混凝土泵車簡(jiǎn)介：

利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由底盤部分、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)五部分組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。常見(jiàn)規(guī)格有：24米、28米、32米、36米、38米、40米、45米、 48米、50米、52米、60米、65米。

水泥泵車用途：應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱注漿、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。性能特點(diǎn)：本產(chǎn)品采用液壓式送漿，振動(dòng)網(wǎng)過(guò)濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動(dòng)靈活等特點(diǎn)，是一種理想砂漿輸送設(shè)備。

混凝土泵車是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)械設(shè)備集合，對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌而制成穩(wěn)定土。該設(shè)備包括：水泥罐體，計(jì)量輸送設(shè)備，攪拌設(shè)備。穩(wěn)定土指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料，也就是說(shuō)水泥是穩(wěn)定土的重要組成部分。穩(wěn)定土攪拌設(shè)備是一種強(qiáng)制式連續(xù)攪拌設(shè)備，其工作原理決定了骨料、混凝土泵車水泥和水等物料的計(jì)量必須是一種動(dòng)態(tài)連續(xù)的計(jì)量。

穩(wěn)定土拌合站的水泥計(jì)量方式主要有三種：容積計(jì)量法、減量稱重法、螺旋連續(xù)稱重法。容積計(jì)量法是采用螺旋輸送機(jī)或葉輪給料機(jī)對(duì)水泥進(jìn)行輸送和計(jì)量，通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整水泥的輸送量。

15-25米混凝土泵車，適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送，具有高效益，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是投資創(chuàng)業(yè)最理想的作業(yè)車。
1、油耗低。車身短、窄（限寬2300mm以內(nèi)）、矮（限高3500mm以內(nèi)），可行走于設(shè)限寬、高路卡，適合狹窄工作場(chǎng)地施工。
2、自帶臂架進(jìn)行布料，輔助時(shí)間短；
3、布料方便快捷、泵送速度快，工作效率高；
4、自動(dòng)化程度高，可由一人操作，配備遙控，操作方便；
5、機(jī)動(dòng)性能好，設(shè)備使用率高；
6、車身設(shè)計(jì)靈巧，支腿占地面積小；
7、整車設(shè)計(jì)集經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、耐用性為一體。

重汽小型18米、22米、25米車載式混凝土泵車整車出具手續(xù)：底盤合格證、整車合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。

由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成,混凝土泵車按臂架長(zhǎng)度可分為大型混凝土泵車和小型混凝土泵車。大型混凝土泵車主要的品牌有三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)，臂架長(zhǎng)度在37米到101米之間；小型混凝土泵車主要有三一重工、重汽、品牌的25米泵車、中聯(lián)重科的22米泵車、三民重科的21米泵車。
特種混凝土泵車，即具有特殊功能、用于特殊領(lǐng)域的泵車，如：三民重科隧道施工專用的防爆混凝土泵車

水泥泵車的發(fā)展： 我國(guó)的混凝土輸送泵行業(yè)經(jīng)過(guò)僅僅20年的發(fā)展，就成為了全球大的生產(chǎn)制造混凝土泵的國(guó)家。我國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展，這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。
近年來(lái)，隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，我國(guó)的泵車市場(chǎng)占有率將趕超國(guó)外品牌，由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%，從而主導(dǎo)了我國(guó)的混凝土泵車市場(chǎng)。其中，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半份額，成為國(guó)產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，我國(guó)混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家，三民重科等新興起的制造企業(yè)專攻小型和特種泵車領(lǐng)域。

混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。?混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。?混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。 

33米單橋混凝攪拌泵車

● 工程質(zhì)量高：住房、水利、公路建設(shè)等工程采用現(xiàn)代化機(jī)械施工，工藝流程先進(jìn)，可大幅提高工程的質(zhì)量、安全性及使用壽命。

● 施工靈活：短臂架泵車，采用靈活的四節(jié)臂架設(shè)計(jì)，有限的場(chǎng)地空間亦可靈活施工，有效解決了城鎮(zhèn)化建設(shè)中的住房、公路、水利施工難的問(wèn)題。

● 施工更安全：臂架采用負(fù)載敏感的比例控制系統(tǒng)，使臂架運(yùn)行速度快慢自 如，操作性能極佳;不但可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速遙控控制，還可以實(shí)現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急手動(dòng)操作;支腿與臂架油路直接切換，避免誤操作，保證泵車施工安全性;

● 行駛輕巧：泵車設(shè)計(jì)寬度、總重、高度均符合農(nóng)村道路要求;攪拌車寬度僅2.36m，高度3.9m，在狹窄崎嶇的鄉(xiāng)村道路上均可輕松行駛

● 施工工藝好：泵車可連續(xù)泵送混凝土，確保混凝土整體成型，工程質(zhì)量堅(jiān)若磐石。混凝土布料通過(guò)泵車臂架管道完成，精確度高，浪費(fèi)小。

● 操控更智能：可以依據(jù)整車機(jī)械液壓及動(dòng)力系統(tǒng)特性，建立與此特性相匹配的自動(dòng)化控制模型，使整車系統(tǒng)運(yùn)行更加科學(xué)合理，操控更加平順，最大限度地提高整車的使用壽命，提高整車全壽命周期內(nèi)給予客戶的價(jià)值回報(bào)。

35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車整裝待發(fā)

35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車整裝待發(fā)

35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車、多功能臂架泵車

35米泵車、35米斯太爾混凝土臂架泵車、多功能臂架泵車

浪漫的求婚場(chǎng)面、混凝土泵車臂架搭成的‘心’型門、攪拌車簇?fù)淼男』锇閭円?jiàn)證了這場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二的求婚場(chǎng)面。混凝土泵車顯愛(ài)心

我廠混凝土泵車特點(diǎn) 1.整機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷、緊湊、實(shí)用。集自行駛、泵送和布料三大功能于一體，操作簡(jiǎn)單、靈活，可滿足狹小施工面，路、軌道路不同工況下的路面層澆注、橋墩、路邊設(shè)施以及預(yù)制梁等不同行業(yè)和不同場(chǎng)合混凝土泵送澆注施工。 2.專用底盤設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，全液壓傳動(dòng)操控。靈活配置，適應(yīng)性好。整機(jī)只有一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)車架，一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，低成本、高性能。 3.強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。采用了國(guó)產(chǎn)名牌大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，為設(shè)備提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，避免了電網(wǎng)帶來(lái)的限制。 4.采用了雙泵、雙回路液壓系統(tǒng)，主泵送油路與分配閥油路相互獨(dú)立，系統(tǒng)簡(jiǎn)單、工作可靠。 5.具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的泵送專利技術(shù)的運(yùn)用，合理匹配泵送機(jī)構(gòu)參數(shù)和液壓系統(tǒng)，能滿足如軌枕層澆注等高性能混凝土的泵送需求。 6.在本機(jī)上應(yīng)用了我廠具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土輸送泵攪拌密封裝置，提高了攪拌裝置使用壽命。 7.創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的、獨(dú)有的輕量化平衡式臂架，實(shí)現(xiàn)了自行式布料泵狹小支撐場(chǎng)地的較大范圍混凝土泵送布料施工和定向展臂行走。使移動(dòng)工位更迅速、快捷，提高了設(shè)備的使用效率。 8.在本機(jī)上應(yīng)用了“新型分配緩沖專利技術(shù)”，既確保了大的擺動(dòng)力矩，又極大地降低擺動(dòng)沖擊。提高了s管花鍵軸的使用壽命，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。 9.?整機(jī)智能化的電液控制系統(tǒng)，多部位的非接觸式傳感控制器的使用，實(shí)現(xiàn)了各工作系統(tǒng)工作切換的安全互鎖，展臂下的安全行駛，安全操縱更有保證。 10.智能控制技術(shù)在本機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用，配備了電控顯示裝置，實(shí)現(xiàn)了智能管理，具備文顯屏實(shí)時(shí)顯示工況、故障自診、數(shù)據(jù)管理等功能，讓用戶實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。 11.全封閉駕駛室、線控操作、走臺(tái)板、易損件更換更方便的結(jié)構(gòu)，更顯人性化的設(shè)計(jì)理念。 12.整機(jī)的高可靠性。整機(jī)關(guān)鍵零部件采用了原裝進(jìn)口元件，性能優(yōu)越可靠，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)用了三維仿真建模、有限元分析等先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段，加之一流的檢測(cè)技術(shù)為自行式布料泵的高性能、高可靠性提供了有力保障

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