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38米泵車特點(diǎn)：
專為新農(nóng)村建設(shè)設(shè)計(jì)研發(fā)，性價(jià)比高
采用X型支腿設(shè)計(jì)，使泵車更加安全穩(wěn)定
泵送系統(tǒng)液控自動(dòng)換向，泵車養(yǎng)護(hù)更輕松
專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造
38米泵車試用范圍：新農(nóng)村建設(shè)城鎮(zhèn)建設(shè)鐵路橋梁隧道等施工場地，操作簡單，工作效率高，投資小
38米泵車臂架更高；泵送排量增大；自動(dòng)化、智能化程度更高：
全自動(dòng)高低壓切換、泵送排量無級調(diào)節(jié)、砼活塞自動(dòng)退回、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)算機(jī)閉環(huán)控制
①防堵管控制； ②泵車智能臂架；
③防傾翻保護(hù)； ④故障自診斷
38米泵車現(xiàn)場施工：
我公司是集生產(chǎn)泵車，罐車為一體的專業(yè)公司，主要面向全國各地，提供一流的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。如果你想購買小型混凝土泵車；如果你想降低購買投資的成本；如果你想手續(xù)更加方便快捷，請選擇我們，只有你親自了解，親臨參觀，親自操作實(shí)驗(yàn)我們的產(chǎn)品，你才會放心地去購買，我們能給到你的是誠信的經(jīng)營，品質(zhì)的保證，質(zhì)量的可靠。還在等什么呢？趕緊電話咨詢我們吧！
我們的服務(wù)宗旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。
混凝土泵車的操作系統(tǒng)及性能： 混凝土泵車電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統(tǒng)以完成控制任務(wù)之外，還安裝有手動(dòng)控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。如果采用機(jī)械操縱，一般有桿系操縱機(jī)構(gòu)和軟軸操縱機(jī)構(gòu)兩種方式。如果將兩者進(jìn)行對比就不難發(fā)現(xiàn)，軟軸操縱機(jī)構(gòu)有更多的優(yōu)越性，如布置靈活、傳動(dòng)效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調(diào)節(jié)方便等，所以混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是選擇軟軸操縱機(jī)構(gòu)。根據(jù)實(shí)際需要，在泵車的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是用來控制主液壓泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動(dòng)力，并通過手動(dòng)液壓閥實(shí)現(xiàn)操控。 與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系，同時(shí)在操作過程中注意操作規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除故障，以提高輸送泵的工作效率。管道清洗有兩種方法水洗和氣洗。不管是水洗或是氣洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時(shí)，把用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后裝進(jìn)已清洗干凈的錐管中，接上錐管、管道，關(guān)閉卸料門，再向料斗注滿水（須保持水源不斷）。泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。氣洗即壓縮空氣吹洗，是把浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭，再接與變徑管相接的第一根直管，并在管道的末端接上安全蓋，安全蓋的孔口要朝下。控制壓縮空氣的壓力不超過0.8MPa，氣閥要緩慢開啟，當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開大氣閥。
購車流程
第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價(jià)格。
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全
混凝土泵車簡介：
利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由底盤部分、臂架系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)五部分組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。常見規(guī)格有：24米、28米、32米、36米、38米、40米、45米、 48米、50米、52米、60米、65米。
水泥泵車用途：應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱注漿、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。性能特點(diǎn)：本產(chǎn)品采用液壓式送漿，振動(dòng)網(wǎng)過濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動(dòng)靈活等特點(diǎn)，是一種理想砂漿輸送設(shè)備。
混凝土泵車是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)械設(shè)備集合，對各種混合料進(jìn)行攪拌而制成穩(wěn)定土。該設(shè)備包括：水泥罐體，計(jì)量輸送設(shè)備，攪拌設(shè)備。穩(wěn)定土指的是用石灰、水泥、粉煤灰等結(jié)合料與土、砂礫或其它集料，也就是說水泥是穩(wěn)定土的重要組成部分。穩(wěn)定土攪拌設(shè)備是一種強(qiáng)制式連續(xù)攪拌設(shè)備，其工作原理決定了骨料、混凝土泵車水泥和水等物料的計(jì)量必須是一種動(dòng)態(tài)連續(xù)的計(jì)量。
穩(wěn)定土拌合站的水泥計(jì)量方式主要有三種：容積計(jì)量法、減量稱重法、螺旋連續(xù)稱重法。容積計(jì)量法是采用螺旋輸送機(jī)或葉輪給料機(jī)對水泥進(jìn)行輸送和計(jì)量，通過改變驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整水泥的輸送量。
15-25米混凝土泵車，適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送，具有高效益，成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是投資創(chuàng)業(yè)最理想的作業(yè)車。
1、油耗低。車身短、窄（限寬2300mm以內(nèi)）、矮（限高3500mm以內(nèi)），可行走于設(shè)限寬、高路卡，適合狹窄工作場地施工。
2、自帶臂架進(jìn)行布料，輔助時(shí)間短；
3、布料方便快捷、泵送速度快，工作效率高；
4、自動(dòng)化程度高，可由一人操作，配備遙控，操作方便；
5、機(jī)動(dòng)性能好，設(shè)備使用率高；
6、車身設(shè)計(jì)靈巧，支腿占地面積小；
7、整車設(shè)計(jì)集經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、耐用性為一體。
重汽小型18米、22米、25米車載式混凝土泵車整車出具手續(xù)：底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。
由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成,混凝土泵車按臂架長度可分為大型混凝土泵車和小型混凝土泵車。大型混凝土泵車主要的品牌有三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)，臂架長度在37米到101米之間；小型混凝土泵車主要有三一重工、重汽、品牌的25米泵車、中聯(lián)重科的22米泵車、三民重科的21米泵車。
特種混凝土泵車，即具有特殊功能、用于特殊領(lǐng)域的泵車，如：三民重科隧道施工專用的防爆混凝土泵車
水泥泵車的發(fā)展： 我國的混凝土輸送泵行業(yè)經(jīng)過僅僅20年的發(fā)展，就成為了全球大的生產(chǎn)制造混凝土泵的國家。我國混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展，這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會擁有前景廣闊的舞臺，將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。
近年來，隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌，由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%，從而主導(dǎo)了我國的混凝土泵車市場。其中，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國內(nèi)市場的大半份額，成為國產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，我國混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家，三民重科等新興起的制造企業(yè)專攻小型和特種泵車領(lǐng)域。
