以下是 電梯新技術(shù)的資訊：
- 通用電梯獲得 “可伸縮式對(duì)重裝置” 技術(shù)：9 月 5 日，通用電梯 (300931) 獲得 “可伸縮式對(duì)重裝置” 實(shí)用新型技術(shù)授權(quán)。該裝置可對(duì)對(duì)重架的寬度和高度進(jìn)行微調(diào)，提升對(duì)重架的通用性，降低生產(chǎn)成本。
- 日立電梯智能維保巡檢機(jī)器人亮相廣州物博會(huì)：9 月 11 日 - 13 日，第六屆廣州國際智慧物業(yè)博覽會(huì)上，日立電梯的智能維保巡檢機(jī)器人引起關(guān)注。該機(jī)器人擁有四足機(jī)器人與輪式機(jī)器人兩大樣式，可實(shí)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的自主采集，能進(jìn)行轎廂平層精度檢測、開關(guān)門噪音檢測等多項(xiàng)巡視功能。
- 江蘇中杰申請電梯安全性能評(píng)估裝置技術(shù)：8 月 19 日消息，江蘇中杰特種設(shè)備檢測有限公司申請 “一種基于小波分析的空載法電梯安全性能評(píng)估裝置” 技術(shù)。該裝置通過潤滑與未潤滑測試的對(duì)比，建立了基于多物理場耦合的綜合評(píng)估體系，為電梯安全性能評(píng)估提供全鏈條解決方案。
- 偉邦科技申請儲(chǔ)能式電梯調(diào)度方法技術(shù)：8 月 19 日消息，廣東偉邦科技股份有限公司申請 “一種儲(chǔ)能式電梯的調(diào)度方法及其調(diào)度系統(tǒng)” 技術(shù)。該技術(shù)解決了儲(chǔ)能式電梯按傳統(tǒng)就近原則調(diào)度達(dá)不到節(jié)能效果的問題，通過綜合考慮電梯的耗電、發(fā)電狀態(tài)及儲(chǔ)能電量來確定調(diào)度優(yōu)先級(jí)。
- 重慶富士電梯取得無機(jī)房貨梯布置結(jié)構(gòu)技術(shù)：8 月 25 日消息，重慶富士電梯有限責(zé)任公司取得 “一種無機(jī)房貨梯布置結(jié)構(gòu)” 技術(shù)。該結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有無機(jī)房貨梯主機(jī)承載大、體積大、不利于電梯承重布置及成本費(fèi)用高的問題。
- 上迅電梯取得大范圍可調(diào)型電梯導(dǎo)軌用壓導(dǎo)板技術(shù)：8 月 19 日消息，上迅電梯 (蘇州) 有限公司取得 “一種大范圍可調(diào)型電梯導(dǎo)軌用壓導(dǎo)板” 技術(shù)。該壓導(dǎo)板可增加壓塊和導(dǎo)軌的摩擦力，使壓塊能夠更加牢固地鎖緊導(dǎo)軌，減少導(dǎo)軌位移和晃動(dòng)，降低噪聲。
- 亞洲富士電梯申請防脫落的電梯轎廂結(jié)構(gòu)技術(shù)：8 月 19 日消息，亞洲富士電梯股份有限公司申請 “一種防脫落的電梯轎廂結(jié)構(gòu)”技術(shù)。該結(jié)構(gòu)通過觸發(fā)機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)和止停機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)雙重安全防護(hù)措施，避免轎廂本體脫落。
- 北京延慶新電梯采用永磁同步曳引機(jī)技術(shù)：自今年 8 月以來，北京延慶區(qū)全面啟動(dòng) 2025 年住宅老舊電梯更新改造工作。新電梯采用永磁同步曳引機(jī)技術(shù)，使得曳引機(jī)體積縮小 30% 左右，重量減輕 30% 左右，效率提高 40%，能耗減少 30% 左右，同時(shí)噪音降低了 10 分貝。