徐工8噸隨車吊 東風5噸隨車吊 徐工隨車吊廠家 東風隨車吊

   在一些假日里，外出游玩時，許多司機朋友都有這樣的感觸，路旁的風景固然美麗，但是時不時的所出現的交通事故卻總能讓人們觸目驚心，那些外出游玩的自駕游車禍，大多是因為駕駛的經驗不是特別豐富所致，對此，徐工隨車吊以實際案例為您解析。

   技巧一：夜間會車時不切換近光燈很常見，不少車主為了夜間視野清楚還安裝了強光氙氣燈，這種車輛的強烈光束在會車時會照得對面司機瞬間“失明”，只能憑感覺和模糊印象前行。如果車速過快且道路狹窄時，很容易造成交通事故。陳軍說，如果遇上在會車時不肯換近光燈的司機，駕駛者不妨先制動減速，等對方通過后再繼續前行。 

　 技巧二：沒有任何警示就停靠在路邊也很危險。車輛在路邊停靠時一定要把車移到應急車道，立即在車后方規定距離處放置警示牌，提醒過往車輛，確保安全。

   技巧三：造成這種迎面相撞的事故，罪魁禍首就是司機強行超車所致。特別是夜間在這種比較窄的國道上行駛，如果沒有把握千萬不要強行超車；超車不是簡單的加油提速。首先，超車前應提高車速，向被超車的左側靠近，縮短與被超車的距離，打開左轉向燈并鳴喇叭（夜間用變換遠近光燈示意）通知前車。確認前車讓超后，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距，從左側加速超越。超車前應確認前方道路良好，無駛來車輛；超過后應繼續沿超車道行駛，在超過被超車20至30米后，再打右轉向燈，駛回原車道。

   技巧四：剎車是汽車駕駛中最重要的環節，很多朋友在交流經驗時提到在高速公路如何采用高超的轉向技術避險，其實這種方法是片面的。我們必須記住：在絕大多數緊急情況下，剎車都是最好的第一選擇。 

   有的車主在安全行駛方面很用心，安裝有ABS，當您安裝了ABS后，一定要切記，在比較濕或者是比較滑的路面上行駛時，在遇到緊急狀況，需要踩剎車時，一定要將剎車踩到底，這樣ABS的才能發揮出其作用，但這種方面的注意事項則是，在踩死剎車的同時，司機朋友一定要把握好車輛的方向，最好不要一點點的踩剎車，這樣不僅比較危險，而且極易特別地不易將ABS的作用發揮出來，所以汽車沒有安裝ABS系統的
，在遇到緊急狀況時，可以使用點剎，但若其安裝的有，在同種情況下，千萬不要再使用點剎的措施，否則很難控制汽車的方向，并且ABS的作用也發揮不出來。