二十世紀的實踐證明，一個國家所處的經(jīng)濟發(fā)展階段決定了這個國家對鋼產(chǎn)量需求的程度。二十一世紀我國鋼鐵工業(yè)有空前的發(fā)展機遇，不僅將成為世界規(guī)模最大的鋼鐵工業(yè)，還可能建成世界最強的鋼鐵工業(yè)。我國礦產(chǎn)資源不足和嚴重的環(huán)境污染將使國內(nèi)市場競爭更加激烈。我國近幾年高速發(fā)展高鐵、高速、碼頭、橋梁等交通設(shè)施，其中以高速、高鐵為主導的橋梁建設(shè)更為迅速、國內(nèi)對聲測管的需求量大幅度上漲，以及高附加值的鋼材、管材和特殊鋼制成。當前我國鋼鐵工業(yè)的主要矛盾是結(jié)構(gòu)不合理，而不是生產(chǎn)規(guī)模不足。20世紀是中國聲測管橋梁工業(yè)大發(fā)展的世紀，滄州聲測管的演變是全國聲測管用量演變的疊加。社會交通業(yè)促進聲測管發(fā)展，天翔龍鋼管有限公司作為先期進入工業(yè)化的聲測管專業(yè)廠家，國家開始大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)橋梁和碼頭的擴張，使滄州聲測管的增長速度達到10000000米／年。當先期工業(yè)化廠家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公共建設(shè)基本完成之后，對聲測管的需求繼續(xù)加強，加上原材料危機影響，雖有新興工業(yè)化狀況出現(xiàn)，滄州聲測管產(chǎn)量增長幅度仍然上漲。20世紀的實踐證明，一個國家所處的經(jīng)濟發(fā)展階段決定了一個國家對鋼產(chǎn)量需求的程度。交通事業(yè)對于橋梁建設(shè)的需求大幅上漲，交通橋梁初級階段對聲測管的需求高于碼頭，對聲測管需求最高的是高速，高鐵橋梁的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和聲測管廠家，生產(chǎn)能力擴張階段，進入工業(yè)化生產(chǎn)聲測管階段后期對聲測管的需求又趨向減弱。
