山東20cr鋼管價(jià)格|山東20cr合金管廠家

山東聊城耀泰鋼鐵有限公司位于中國(guó)魯西地區(qū)——全國(guó)最大的無(wú)縫管材批發(fā)銷(xiāo)售基地，處于貫穿中國(guó)的京九鐵路，連接中國(guó)東西的濟(jì)邯鐵路以及與濟(jì)青 京滬 京福相連接的濟(jì)聊館高速公路的交匯處，東臨青島、天津、煙臺(tái)、威海、大連等大型鋼鐵貿(mào)易港口，交通極其便利，為我公司廣大的海內(nèi)外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)奠定了基礎(chǔ)。 山東聊城耀泰鋼鐵有限公司始創(chuàng)于2007年，注冊(cè)資金518萬(wàn)元人民幣，歷經(jīng)幾年的成長(zhǎng)，已成為集生產(chǎn)銷(xiāo)售為一體的大規(guī)模鋼管實(shí)力企業(yè)。
20cr鋼管 ——20Cr特性和焊接性

有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(zhǎng)大傾向，降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無(wú)回火脆性；鋼的冷應(yīng)變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；

20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。

二、化學(xué)成份：

 碳C：0.18～0.24 　　

 硅Si：0.17～0.37 　

 錳Mn：0.50～0.80 　　

 鉻Cr：0.70～1.00 　

 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 　

 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 　　

 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 　　

 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

三、力學(xué)性能：

 抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥835 　

 屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥540 　　

 斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≥10 　

 斷面收縮率（ψ/%）：≥40 　　

 沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47 　

 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤179

四、淬火加熱溫度：

　第一次淬火加熱溫度（℃）：880；冷卻劑：水、油 　　第二次淬火加熱溫度（℃）：780～820；冷卻劑：水、油 　　

回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：水、空 　

交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

五、適用范圍：

      用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷(xiāo)、爪形離合器等；對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。

20cr合金管——山東聊城耀泰鋼鐵有限公司 
　　
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