汽車蓄電池焊接機

汽車蓄電池焊接機

汽車蓄電池焊接機工作原理：

當超聲波作用于熱塑性的塑料接觸面時，會產生每秒幾萬次的高頻振動，這種達到一定振幅的高頻振動，通過上焊件把超聲能量傳送到焊區，由于焊區即兩個焊接的交界面處聲阻大，因此會產生局部高溫。又由于塑料導熱性差，一時還不能及時散發，聚集在焊區，致使兩個塑料的接觸面迅速熔化，加上一定壓力后，使其融合成一體。當超聲波停止作用后，讓壓力持續幾秒鐘，使其凝固成型，這樣就形成一個堅固的分子鏈，達到焊接的目的，焊接強度能接近于原材料強度。超聲波塑料焊接的好壞取決于換能器焊頭的振幅，所加壓力及焊接時間等三個因素，焊接時間和焊頭壓力是可以調節的，振幅由換能器和變幅桿決定。這三個量相互用有個適宜值，能量超過適宜值時，塑料的熔解量就大，焊接物易變形；若能量小，則不易焊牢，所加的壓力也不能達大。這個最佳壓力是焊接部分的邊長與邊緣每1mm的最佳壓力之積。

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汽車蓄電池焊接機熔接原理

超聲波塑料焊接原理是由發生器產生20KHZ(15khz或40Khz)的高壓、高頻信號、通過換能系統，把信號轉換為機械振動，加壓于塑焊制品工件上，通過工件表面及內在分子間的摩擦而使傳到接口處的溫度升高，當溫度到此工件本身的熔點時，使工件接口迅速熔化，繼而填充于接中間的空隙，當振動停止，工件同時在一琮的壓力下冷卻定型，達到完美的焊接。

超聲波塑料焊接機在焊接塑料制品時，既不要添加任何粘貼劑、填料或熔劑，也不消耗大量熱源，具有操作簡便、焊接速度快、焊接強度高、生產效率高等優點。因此超聲波焊接技術越來越廣泛的應用

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