TPO汽車腳墊片材設備廠_TPO汽車腳墊片材設備廠

化的標準廠房,針對每一位客戶的具體要求,提供全套的擠出設備,以滿足每一位客戶的特殊

應用需要:http://www.znskl.com/index.html

PP 塑料管道改性顆粒造粒機httpznskcom contents 180 144 hmi

塑料管道改性顆粒造粒機

波紋營道料改性劑造粒機 httpznskcom contents 1S0 1+1 htm!

http:znsk! com contents 180 143 htm

PE 管道科改性劑顆粒造機 httpnsk! com contents 180 140 hm!

P填充碳酸鈣母粒造粒機

http znsk com contents 180 137 hmi

分散以后的粘度為捏煉階段，TPO汽車腳墊片材設備廠
這時繼續混煉只起均化和塑化作用，膠料的粘度逐漸下降，因此功率曲線下降。在前面兩個階段中，即混煉開始至功率曲線出現第二個高峰所的經歷的時間通常稱為炭黑混入時間，用BIT值表示。BIT是生膠混煉性能工藝參數。此值越小，表示混煉時間越短。27、密煉機的混煉方法有哪些？各有何優缺點？密煉機混煉的操作方法有以下幾種上：1）一段混煉法：即從加料，混合到下片冷卻一次完成的混煉操作。混煉程序一般為：橡膠（生膠、塑煉、再生膠等）→小料（固體軟化劑、活性劑、促進劑、防老劑）→補強劑、填充劑→液體軟化劑→排膠→壓片機通過三次以上→割余膠加硫磺超促進劑→搗膠或打扭→下片冷卻2）兩段混煉法：指將混煉過程分為兩段進行，在兩段之間要經過下片冷卻與停放。混煉程序一般為：第一段：橡膠→小料→補強劑、填充劑→液體軟化劑→排膠至壓片機壓片→下片、冷卻、停放。第二段：第一段混煉膠捏煉（又稱母煉膠）→排膠→壓片機加硫磺、超促進劑→壓片→冷卻停放。3）引料法：先在密煉室中加入少量（1.5—2.0公斤）預混好的（未加硫）膠料，這樣可以加速吃粉。引料法常用于丁基膠的混煉。TPO汽車腳墊片材設備廠
4）逆混法：采用與一般混煉法相反的加料順序進行混煉，其加料順序一般為：炭黑→生膠→小料軟化劑→加壓混煉→排膠→壓片機上加硫、超促進劑。逆混法優點是充分利用裝料容積，減少上頂栓升降次數，從而減少混煉時間。

1模塊化和專業化高效、2多功能化大型化和精密3化智能化和網絡化

     此機組是針對片材設計而成，它比起傳統的生產流程減少了開練真真做到低投入，低噪音、低能耗、高效能、高回報、用工少、質量穩定生產連續的理念；螺桿采用特殊混料功能及高塑化能力設計。 衣架型模頭采用特殊雙節流設計，使板材厚薄調整更為精準。 溫度控制±1℃可精確控制塑化過程及板材厚薄，

TPO汽車腳墊片材設備廠