冷軋帶鋼 進口spce鋼板 SPCD低碳鋼板

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　　海峽現貨冷軋帶鋼 進口spce鋼板 SPCD低碳鋼板產品牌號如下：
　　1.冷連軋碳素鋼板及鋼帶牌號：SPCC，SPCD，SPCE，SPCEN，JSC270C，JSC270D，JSC270E，JSC270F，JSC260G
　　2.冷連軋低碳鋼板及鋼帶牌號：DC01，DC03，DC04，DC05，DC06，ST12，ST13，ST14，ST15，ST16
　　3.沖壓用冷連軋鋼板及鋼帶：BLC，BLD，BUSD，BUFD，BSUFD，FeP01，FeP03，FeP04，FeP05，FeP06
　　4.冷連軋碳素結構鋼板：St37-2G，St44-3G，St52-3G
　　5.加磷高強度冷軋鋼板及鋼帶：B170P1，B210P1，B250P1，B180P2，B220P2，BP340，BP380
　　6.烘烤硬化高強度冷軋鋼板：B140H1，B180H1，B180H2，
　　7.雙相高強度冷軋鋼板：B240/390DP，B280/440DP，B340/590DP，B400/780DP
　　8.汽車冷軋高強鋼：B340LA，B380LA，B420LA
　　9.汽車零部件用冷軋鋼板及鋼帶：B320LW，B360LW（汽車車輪鋼）,B440QZ（汽車傳動軸用鋼）,B350JL（轎車離合器用鋼）；
　　冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭及到金屬軟管帶、刀片鋼帶、輸送鋼帶、發蘭打包帶、鋸條用鋼帶、自行車用鋼帶、文具用鋼帶、發夾用鋼帶、電器緊固件用鋼帶、鎧裝電纜用鋼帶、散熱片用鋼帶、預應力波紋管用鋼帶、鐘表用鋼帶,廣泛應用于鋸條、泥板、油灰刀、電機、卷門彈簧、汽車離合器、鐘表發條、制鎖、制鞋、紡織、標準件等各種行業。

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　　東莞市海峽金屬材料有限公司
　　Dongguan City Straits metallic material limited company
　　全國統一客服熱線：400-669-1516
　　公司傳真：0769-85375005
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　　加工中心：0769-85387007
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　　東莞市海峽金屬材料有限公司成立于2008年6月。公司擁有大型的儲備中心，運輸團隊，客服中心，形成了多位一體有序循環的強大運營體系，目前公司已成為：美國芬可樂、德國撒斯特、日本住友、新日鐵、日本大同、韓國浦項、韓一鐵鋼、臺灣中鋼、寶鋼、鞍鋼、首鋼等大型鋼廠在華南地區最大的代理商之一。東莞海峽公司以“誠信第一”服務至上的原則,經銷國內外知名品牌帶鋼產品系列，并可按客戶要求定購、定做各類冷軋\熱扎帶鋼，質量保證，價格實惠。海峽公司以高效、誠信、互利為宗旨，經過多年的激烈競爭，憑著良好的信譽和務實的工作方式，不斷為企業節省成本,現客戶遍布佛山、深圳、東莞、珠海、中山、江門、番禺等珠三角城市，及遠至廣西、福建、海南、湖南、寧波、上海、昆山等各省客戶服務。為更好地與終端客戶形成長期合作關系，公司設有大型的鋼材加工中心，銷售中心，儲備中心，運輸團隊，為客戶提供有力的服務保障，庫存充足，規格齊全，可根據客戶不同需要做到銷售、加工、配送一條龍服務。

　　冷軋帶鋼 進口spce鋼板 SPCD低碳鋼板加工處理
　　1、可根據客戶所需規格開平，分條（縱剪）、壓延
　　2、可混批各類冷軋中、低碳鋼帶、打包鋼帶、打包扣、各類金屬材料的加工
　　3、可開3%普稅，17%增值稅。代辦出口報關，清關及送貨一條龍服務
　　4、所售材料均附鋼廠原始材質書
　　5、只需您一個電話，貨物馬上送到您指定的地點
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　　冷軋帶鋼淬火過程中的過熱
　　過熱產生的原因是，亞共析鋼和過共析鋼在高于A3或A。m溫度時，長時間加熱將導致鋼實際晶粒度的粗大，過熱鋼呈石狀斷口，表面呈小丘狀粗晶結構，無金屬光澤。零件在熱處理設備中加熱時，由于超過淬火加熱溫度過高或在高溫下停留時間過長等，使奧氏體晶粒迅速長大，以致力學性能顯著下降，或晶粒顯著長大的現象稱為過熱。資料介紹，一般規律為，如果鋼材的加熱溫度超過預定的奧氏體化溫度1 5 0℃以上，通常稱為過熱。碳鋼及合金鋼溫度大于9 50℃，工具鋼以及高碳鉻軸承鋼溫度大于1 000℃，其特征為淬火后馬氏體針粗大、針葉細長，將會引起淬火后零件的變形和開裂，而粗大的馬氏體針還會造成零件機械強度的降低、韌性的顯著下降，馬氏體的裂紋呈節狀。囡此，在零件的加熱過程中有針對性地分析零件的具體結構、材料的特性和熱處理技術要求等，在熱處理設備的選定、工藝的執行以及冷卻方式等幾個方面綜合考慮制定出切實可行的成熟工藝，對特殊部位等采取必要的保護手段，盡可能避免過熱現象的出現。
　　冷軋帶鋼加熱過程中零件出現過熱的原因比較廣，從影響產品質量的六大因素進行分析，通常為人、機、料、法、環和檢，它們構成了零件熱處理后能否滿足技術要求的基本要因，因此任何缺陷或不足都應從以上幾個方面找到真正的根源，然后采取相應的措施和通過合理的工藝，就能確保零件熱處理的目的。零件中出現馬氏體裂紋是發生淬火裂紋的根源，不管采用斷續淬火、分級淬火還是等溫淬火均無法防止淬火裂紋的產生。零件發生過熱還同熱處理加熱設備類型有關，其概率自高至低的趨勢為燃油爐、電爐、鹽浴爐、流動粒子爐、可控氣氛爐、真空爐等。

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　　冷軋帶鋼綜合觀查零件的過熱特征，其不難發現導致影響過熱的因素有以下幾點。
　　1、零件的原材料如組織不良，會導致工具鋼鍛造后退火球化組織不合格，或碳化物偏析、有網狀碳化物發生。
　　2、或在加熱時材料溫度過高或保溫時間過長，會造成晶粒的急劇增長。
　　3、熱處理加工時設備將零件加熱區內放置不當，會導致靠近電極或加熱元件附近產生過熱。
　　4、對截面尺寸變化大的零件，由于加熱方式和放置等工藝方法選擇不當，在零件的薄壁、尖角或尺寸較小位置處會產生過熱現象。
　　冷軋帶鋼零件過熱的特征和防止措施；零件在熱處理過程中，由于加熱溫度過高，將出現過熱組織，其過熱組織一般包括結構鋼的晶粒粗大、馬氏體的粗大、殘余奧氏體的過多、魏氏組織，高速鋼的網狀碳化物、共晶組織（即萊氏體組織）、萘狀斷口，馬氏體不銹鋼（耐熱鋼）中的鐵素體過多等，同時過熱零件的外表粗糙，猶如鱷魚皮一般。
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