DC53D+Z熱鍍鋅鋼板 熱軋卷板 酸洗板規格

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　　海峽現貨DC53D+Z熱鍍鋅鋼板 熱軋卷板 酸洗板規格產品牌號如下：
　　熱鍍鋅鋼板產品牌號：
　　DC51D+Z (SGCC), DC52D+Z(CSTYPEB),DC53D+Z (SCGA270D.) DC54D+Z(SCG270E), DC56D+Z, H220PD+Z, H260PD+Z, H300LAD+Z, H340LAD+Z, H380LAD+Z, H420LAD+Z, H180BD+Z, H220BD+Z, H260BD+Z, H180YD+Z , H220YD+Z , H260YD+Z, S220GD+Z, S250GD+Z, S280GD+Z, S320GD+Z, S350GD+Z, S550GD+Z,DX51D+Z,DX52D+ZD,X53D+Z,DX54D+Z,DX56D+Z(沖壓用熱浸鍍鋅和家電面板鍍鋅)。
　　熱軋酸洗鋼板產品牌號：
　　SPHC(DD11.STW22), SPHD(DD12.STW23), SPHE (DD13.STW24) SS400(Q235B), ST52-3 (Q345B),
　　汽車結構鋼熱軋卷、酸洗卷產品牌號：
　　QSTE340TM, QSTE380TM, QSTE420TM, QSTE460TM, QSTE500TM, SAPH310, SAPH370, SAPH400, SAPH440, B330CL,B380CL, B420CL, B510L, B440HP, B490HP，HP295, HP345,S45C, S35C, S20C, 30CRMO, 50MN2V SAE1006, SAE1008, SAE1010, SAE1015
　　產品用途很廣如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭及到金屬軟管帶、刀片鋼帶、輸送鋼帶、發蘭打包帶、鋸條用鋼帶、自行車用鋼帶、文具用鋼帶、發夾用鋼帶、電器緊固件用鋼帶、鎧裝電纜用鋼帶、散熱片用鋼帶、預應力波紋管用鋼帶、鐘表用鋼帶,廣泛應用于鋸條、泥板、油灰刀、電機、卷門彈簧、汽車離合器、鐘表發條、制鎖、制鞋、紡織、標準件等各種行業。

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　　東莞市海峽金屬材料有限公司
　　Dongguan City Straits metallic material limited company
　　全國統一客服熱線：400-669-1516
　　公司傳真：0769-85375005
　　配貨查詢：0769-85386006
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　　東莞市海峽金屬材料有限公司成立于2008年6月。公司擁有大型的儲備中心，運輸團隊，客服中心，形成了多位一體有序循環的強大運營體系，目前公司已成為：美國芬可樂、德國撒斯特、日本住友、新日鐵、日本大同、韓國浦項、韓一鐵鋼、臺灣中鋼、寶鋼、鞍鋼、首鋼等大型鋼廠在華南地區最大的代理商之一。東莞海峽公司以“誠信第一”服務至上的原則,經銷國內外知名品牌帶鋼產品系列，并可按客戶要求定購、定做各類冷軋\熱扎帶鋼，質量保證，價格實惠。海峽公司以高效、誠信、互利為宗旨，經過多年的激烈競爭，憑著良好的信譽和務實的工作方式，不斷為企業節省成本,現客戶遍布佛山、深圳、東莞、珠海、中山、江門、番禺等珠三角城市，及遠至廣西、福建、海南、湖南、寧波、上海、昆山等各省客戶服務。為更好地與終端客戶形成長期合作關系，公司設有大型的鋼材加工中心，銷售中心，儲備中心，運輸團隊，為客戶提供有力的服務保障，庫存充足，規格齊全，可根據客戶不同需要做到銷售、加工、配送一條龍服務。
　　1、可根據客戶所需規格開平，分條（縱剪）、壓延
　　2、可混批各類冷軋中、低碳鋼帶、打包鋼帶、打包扣、各類金屬材料的加工
　　3、可開3%普稅，17%增值稅。代辦出口報關，清關及送貨一條龍服務
　　4、所售材料均附鋼廠原始材質書
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　　淬火帶鋼熱應力
　　熱應力是指零件在熱處理加熱和組織轉變過程中零件各部分之間存在溫差，造成熱脹冷縮先后不一致而產生的內應力。所以當零件從高溫冷卻時體積收縮現象，零件的表面冷卻快將首先受縮，但心部冷卻慢再收縮。零件冷卻的初期，表面的收縮會曼到未轉變的心部的阻礙，而心部受到表層的擠壓。在冷卻的后期則情況與此相反，因此，在零件的冷卻過程中，其各部分收縮的不一致性產生了內應力。這是因為零件內部產生的內應力作用，導致作用性質分為張應力和壓應力兩種，按形成原因分為熱應力和組織應力。熱應力是零件在加熱和冷卻過程中產生的，其內部各點溫度不同時性，因此溫度越高熱應力增大，通常零件心部產生的熱應力最大。熱應力的形成是比較復雜的，其大小取決于材料的熱導率和熱膨脹系數。資料介紹，熱應力的大小與熱膨脹系數和熱導率的比值成正比。
　　從表中可看出熱導率值越大則熱應力越小，而熱膨脹系數值越小則熱應力會降低。由此可見材料的熱應力與存在的組織狀態有關，產生的應力塑性變形大小是有區別的，在實際的熱處理過程中應具體分析和采取必要的措施，控制零件的變形量使之符合技術要求，滿足工作需要，熱應力變形的實質是零件內外熱脹冷縮的不同時性，引起零件體積的重新分布，導致了零件的變形。
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