1.場內運輸
場內運輸采用自制平板車。平板車寬1.2m，長4.0m，一次可以運輸3~4卷土工膜。裝車后由人工運至施工現場。
2.鋪設
采用人工鋪設。在鋪設前，在與土工膜幅寬等寬的砂礫料面（或開挖基面）上搭設兩排木板，鋪設時，由4人在坡頂上拉住土工膜，在坡面上左右兩側木板上各站1人，扶住土工膜卷，緩慢的在坡面上展開土工膜。兩幅土工膜在進行鋪設時，必須考慮拼接的重合疊加，一般控制在15～20cm，以利于拼接。
3.拼接、檢測、縫合
a.復合土工膜的接頭施工前應先進行工藝試驗。在復合土工膜生產時，幅邊預留16cm土工布與土工膜的非粘接寬度。根據防滲要求的不同，復合土工膜接頭可采取熱熔焊接或專用粘膠粘結。采用熱熔焊接方式，則應進行焊接設備的比較，取得焊接溫度、焊接速度以及施工工藝要求等試驗參數；若采用粘結方式，則應進行粘結劑比較、粘結后的抗拉強度、延伸率以及施工工藝等試驗。
b.在兩幅土工膜接頭處底部搭設木板，用做拼接操作平臺。木板必須光滑，無毛刺等瑕疵，防止刺破土工膜。
c.將相鄰兩塊復合土工膜接頭處的土工布揭開，對膜材粘結面進行清掃，將油污、灰塵、水漬、絲毛等清除干凈。
d.焊接?，F在市場上用于復合土工膜焊接的機械設備較多，可以適用各種土工膜的焊接要求。一般情況下，焊接機械形成的焊縫寬度為12.5mm，共2條，中間形成的空腔寬12mm，用于檢查焊縫質量。先將下層土工布進行縫合，現場調整兩幅膜焊接邊緣走向，使之搭接15cm，設置焊縫兩條，每條寬12.5mm，兩條焊縫間留有12mm的空腔。焊接前用電吹風吹去膜面上的砂子、泥土等臟物，保證膜面干凈，在焊接部分的底下墊一條長木板，以便焊機在平整的基面上行走，保證焊接質量。正式焊接前，根據施工氣溫進行試焊，確定土工膜焊接機的行走速度和施焊溫度，一般掌握行走速度1.5～2.5m/s，施焊溫度為220～300℃。
f. 檢測、縫合。采用充氣法逐段進行焊縫檢測。充氣設備包括氣針、壓力表（顯示5 Mpa以內）、充氣筒、熱焊槍。雙縫充氣長度為30m-60m，雙焊縫間充氣壓力達到 0.15MPa-0.2MPa，靜觀5min，壓力無明顯下降即為合格。檢測完畢后立即對檢測時所做的充氣針孔全部用擠壓焊接法補堵，采用縫包機將表層的土工布縫合。
焊縫充氣檢測 充氣孔擠壓封堵
