黑龍江機場高強修補砂漿、哈爾濱聚合物水泥防水砂漿

聯系人：李莉 15275183638 濟南拓達高強聚合物砂漿產品先后服務于中鐵十局京滬高鐵第三施工處、中交二航局、焦作煤化集團、中國十五冶、中鐵24局、核工業西北工程建設總公司北京分公司、濟南魯商國奧城橫梁加固工程，濟南甸柳小學加固工程，濟南博物館底層加固工程，其性能受到客戶的信賴。

TD-JS高強聚合物砂漿

一、高強聚合物砂漿適用范圍

1、鋼絲繩網片的聚合物砂漿外加層、不銹鋼鋼絞線抹灰。

2、鋼筋混凝土橋梁的平板及橫梁上、橋墩的的中央部位及主塔軸部，

保溫板抹灰。

3、有腐蝕性氣體腐蝕的廠房混凝土構筑物加固

4、建筑物裂縫、孔洞、剝落等部位加固

5、墻體、天棚和屋頂保溫用纖維增強聚苯乙烯保溫板的增強層

6、混凝土灌漿料、蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損漏筋等缺陷的修補

二、產品特性

抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡便，可潮濕基層施工，綠色環保。

抗老化：3000小時快速試驗無外觀缺陷。

抗凍性：300次以上凍融循環無任何異常。

抗剝離：新舊界面結合牢固，正張拉強度高。

三、技術指標

執行標準：GB50367-2006

四、高強聚合物砂漿施工方法

（1）基層要求及處理：

基層表面應平整、粗糙、清潔、無油污、無浮灰，不應有起砂、空鼓、裂縫等現象。施工前應用高壓水沖洗并保持潮濕狀態，但不得有積水。界面粘結時，可預先涂刷高強聚合物砂漿界面處理劑。

（2）材料配制：

按照說明書要求的水料比加水攪拌均勻即可，配好的漿料應保證在0.5-1小時內用完。

（3）施工：

1.在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂一遍聚合物砂漿底涂料（粉料：水按重量比3∶1），邊涂刷邊抹聚合物砂漿。TD-JS高強聚合物砂漿一次施工面積不宜過大，應分條分塊錯開施工，每塊面積不宜大于10m2，錯開施工的間隔不應小于24小時。分層施工時，留縫位置應互相錯開。

2.TD-JS 高強聚合物砂漿攤鋪完畢后應立即噴水壓抹并一次抹平，不宜反復抹壓。遇有氣泡時應刺破，表面應密實。立面或頂面的面層厚度大于10mm時應分層施工。每層抹面厚度宜為5-10mm，待前一層指觸干時方可進行下層施工。

（4）養護：

TD-JS高強聚合物砂漿施工后，表面指觸干燥后應進行噴霧養護或覆蓋草簾、麻袋等保持潮濕。養護溫度不底于5℃。TD-JS高強聚合物砂漿施工24小時后，覆 蓋塑料布潮濕養護7天，有條件時可定時灑水于表面。

五、包裝儲存

1、本品為白色塑料包袋，包裝規格為25公斤/袋。
2、本品未開封，宜在干燥、陰涼、通風包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下，保質期為12 個月。

資料來源：濟南拓達建材有限公司www.jntdjc.com     www.jntdjc.net    
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聚合物砂漿符合國際建筑粘接劑的發展趨勢

聚合物砂漿是一種混合材料，主要是聚合物水泥類增強抹面砂漿，以水泥、聚合物乳液還有石英砂，再配以多種聚合物添加劑組成的聚合物砂漿。本品有很多的優點如有非常優良的柔韌性及粘接性能，抗沖擊、耐老化，防水性能好，施工方便，無毒、無味、不燃，屬綠色環保產品。主要應用于外墻外保溫體系纖維增強鋪貼玻璃纖維網格布的抹面砂漿，綜合性能好。

聚合物砂漿復合面層綜合加固技術，是通過發揮鋼絞線的高強度和聚合物砂漿的強聚合性，使其滲入原有混凝土和灌漿料中，緊密結合，共同受力，達到加固結構目的。材料具有高強、耐火、耐腐蝕、抗老化、綠色環保、自重輕等優點，施工簡便。實施結構加固改造后，不影響建筑物使用功能和外觀風貌。

聚合物砂漿是一種加固砂漿，它是一種高強優質的新型粉狀膠粘劑。采用進口水分散型粉末狀共聚物作為主劑配制而成，經噴霧干燥和乳液粉末加水混合時成為聚合物分散體，重又發揮乳液作用。與國內現有粉狀膠粘劑相比，在粘接性、耐水性、耐老化性諸多方面均有突出品質，它兼有乳液和粉狀的雙重特性，符合國際建筑粘接劑的發展趨勢。

聚合物砂漿的發展與現狀由于對高分子材料結構與性能的深入認識,促進了越來越多的聚合物應用于建筑行業。在建筑砂漿方面,普通水泥砂漿已經不能滿足需要,為了使砂漿具有其特殊的性能來滿足其特殊環境與場所的需要,在水泥砂漿中加入聚合物來進行改性。這就是為什么現在聚合物砂漿在工程建筑行業越來越受歡迎的原因了。