濟南防撞桶隔離墩專賣_青島防撞桶隔離墩專賣

生產(chǎn)廠家：億安交通設(shè)施有限公司
產(chǎn)品名稱：防撞桶（防撞墩、塑料防撞桶、公路防撞桶、滾塑防撞桶）
產(chǎn)品規(guī)格：高度：825mm，直徑：580mm
產(chǎn)品材料：高強環(huán)保塑料
產(chǎn)品顏色：黃色，外貼反光膜，色澤鮮明亮麗
產(chǎn)品自重：5kg左右
裝水量：200KG
拉伸強度：16.44MPA
生產(chǎn)能力：優(yōu)
產(chǎn)品性能：耐熱，耐寒，耐沖擊，不易老化，使用壽命長等特點
產(chǎn)品用途：高速公路出口處，道理改造，及各級公路十字路口，收費站等

生產(chǎn)廠家：億安交通設(shè)施有限公司【在線洽談】
產(chǎn)品名稱：隔離墩|塑料隔離墩|公路隔離墩|交通隔離墩|隔離墩防撞桶
產(chǎn)品規(guī)格：高590上寬150下寬430高590
產(chǎn)品型號：yian-SM02
產(chǎn)品材料：高強環(huán)保塑料
產(chǎn)品顏色：紅色，外貼白色反光膜，色澤鮮明亮麗
裝水量：60KG
拉伸強度：16.44MPA
質(zhì)量體系：ISO9000標準
生產(chǎn)能力：優(yōu)
產(chǎn)品性能：耐熱，耐寒，耐沖擊，不易老化，使用壽命長等特點
產(chǎn)品用途：高速公路出口處，道理改造，及各級公路十字路口，收費站等

 防撞桶隔離墩www.shyian.cn
【交通設(shè)施產(chǎn)品相關(guān)新聞】
北京地鐵大興線開端空載試運轉(zhuǎn)　此外，國貿(mào)主塔樓高330米，若何確保飛機低空飛翔時不發(fā)作碰撞？

　　施工方引見，大樓在330米高的停機坪四周設(shè)置8盞強閃光燈，減速帶并在主樓外沿四角設(shè)置8盞替換聯(lián)閃妨礙燈，對飛機進
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歲尾開通試運營 后年與9號線同臺換乘

昨天上午，軌道交通房山線開端為期三個月的空載試運轉(zhuǎn)交通設(shè)施，并將于歲尾開通試運營。屆時，思索到與在建的9號線臨時不克不及接通，房山線將開設(shè)3條公交專線銜接城區(qū)。此外，房山線與9號線不具有貫穿運營前提，2012年9號線開通后，乘客將在郭公莊站進行同臺換乘。

在將來的三個月工夫里，列車將在正常的運轉(zhuǎn)情況下，進行一系列的機車、旌旗燈號系統(tǒng)的測試，為載客試運營做預(yù)備。

北京軌道交通建立治理公司擔(dān)任人引見，11月28日，房山線具有載客運營的前提，開通初期最高運轉(zhuǎn)時速達80公里，列車跑完全程大約需求半小時。

本年歲尾開通試運營時，房山線11個車站中將先開通蘇莊站至大葆臺站的10座車站，將與在建9號線完成換乘的郭公莊站歲尾臨時不開通。行導(dǎo)航。

　　5個逃亡層“扛燒”3小時
昨天上午，軌道交通房山線開端為期三個月的空載試運轉(zhuǎn)，交通標志牌并將于歲尾開通試運營。屆時，思索到與在建的9號線臨時不克不及接通，房山線將開設(shè)3條公交專線銜接城區(qū)。此外，房山線與9號線不具有貫穿運營前提，2012年9號線開通后，乘客將在郭公莊站進行同臺換乘。
　　值得一提的是，由于主塔樓局部樓層設(shè)有宴會廳，將來能夠招待元首級人物，因而這些區(qū)域的玻璃均為防彈玻璃。與此還，因為主塔樓外立面悉數(shù)采用玻璃構(gòu)造，銜接玻璃的資料可以宣布分歧顏色的光線，夜晚國貿(mào)三期主塔樓可以通體發(fā)光，但到當前還未正式展現(xiàn)過。

　　人防設(shè)計抗核爆沖擊波

　　在經(jīng)由論證和修正后，該樓的修建方案采用了4萬噸鋼筋、18萬立方米混凝土與5.5萬噸鋼構(gòu)造組合構(gòu)成的“鋼骨型鋼混凝土構(gòu)造”，并采用耐燃工夫高達3小時的防火涂料對暴露鋼構(gòu)造進行防火處置。如許的鋼筋等資料的用量，在國內(nèi)修建史上并不多見。如許設(shè)計的后果就是，大樓可以有用地減小飛翔器撞擊所帶來的損害，進步大樓本身的耐火功能。而此前的設(shè)計方案，該大樓悉數(shù)由鋼構(gòu)造構(gòu)成，一旦碰到相同問題，鋼構(gòu)造會因高溫疾速熔化，招致主樓疾速坍塌。

　　局部樓層裝置防彈玻璃
　　個中4號線起點至大興線終點為大區(qū)間，設(shè)計最小發(fā)車距離為4分鐘。橡膠減速帶4號線的中關(guān)村站及大興線的黃村西大街站為節(jié)點，將全線分紅三段小區(qū)間，估計客流集中的中心一段區(qū)間設(shè)計最小發(fā)車距離為2分鐘。估計在開通運營一年后可以到達設(shè)計才能。

　　車站出口配電子指路牌

　　為更明晰地指導(dǎo)乘客出站。大興線各出口均配有電子顯示板，而不再是簡略的ABCD標識。顯示板將顯示收支口的偏向、換乘公交線路等信息。

　　此外，大興線直梯初次采用通明玻璃墻設(shè)計，任務(wù)人員可隨時監(jiān)控電梯內(nèi)有無異常情況發(fā)作。

　　■ 車站揭秘

　　【彩帶盤繞】

　　大興線在內(nèi)裝修方面連續(xù)4號線的作風(fēng)，停車場設(shè)施各車站收支口裝修作風(fēng)將是鋼構(gòu)造加玻璃的方式。

　　在站內(nèi)設(shè)計上，大興線初次在北京地鐵車站設(shè)計里面采用開放式吊頂，采用彩帶盤繞的方式，將沿線各站的主打顏色貫串在相同的彩帶上。彩帶數(shù)米寬，從墻壁爬上頂棚，瀟灑動感。

　　【一站一色】

　　義和莊站主打色彩為紫色。無論是在站廳照樣站臺，一條紫顏色帶，恰如其分地表現(xiàn)了空間的縱深感，彩帶散布在上下樓梯口、盲梯、座椅、德律風(fēng)亭、天橋等。

　　設(shè)計人員說，不只空間結(jié)果具時代感，且設(shè)備維修便利，裝修造價經(jīng)濟。

　　全線10座車站辨別以“赤橙黃綠青藍紫”等顏色為主打色交通設(shè)備，各站顏色分歧，如西紅門站為赤色；清源路站水藍色；黃村西大街站綠灰色。

　　【配藝術(shù)品】

　　大興線將有8座車站配有藝術(shù)品裝飾。如西紅門地域曾是古代皇城佃獵的當?shù)兀囌镜乃囆g(shù)品就是一個“皇城佃獵”的不銹鋼雕塑。