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| 宇通牌YTZ5317GSL42E型散裝物料運輸車技術參數表 |
| 車輛名稱： | 散裝物料運輸車 |  |
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| 車輛類別： | 散裝水泥車 | ||
| 車輛型號： | YTZ5317GSL42E | ||
| 中文品牌： | 宇通牌 | ||
| 免檢： | 是 | ||
| 燃油： | 是 | ||
| 免征： | 否 | ||
| 環保： | 是 | ||
| 生產廠家： | 鄭州宇通重工有限公司 | ||
| 企業地址： | 鄭州高新開發區長椿路8號 | ||
| 公告批次： | 2001n6 236 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 發動機型號： | WD615.95 WD615.96 WD615.95E WD615.96E WD615.95C WD615.96C WD615.95NE WD615.96NE |
發動機生產商： | 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
| 發動機排量： | 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 |
發動機功率： | 247 276 247 276 249 279 247 276 |
| 外型尺寸(長/寬/高)： | 11980×2500×3960 | 貨廂(長/寬/高)： | |
| 總質量(Kg)： | 31000 | 載質量利用系數： | |
| 整備質量(kg)： | 17750 | 額定載質量(kg)： | 13120 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 2 | |
| 接近角/離去角： | 16/14 | 前懸/后懸： | 1500/2730 |
| 軸距(mm)： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,1800+4600+1400 | 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) |
| 軸數： | 4 | 彈簧片數： | 左14右13/左14右13/12,4/4/12,11/11/12,11/11/- |
| 輪胎數： | 12 | 輪胎規格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 產品號： | ZHDZB3T907P | 發布日期： | 20120427 |
| 識別代號： | LZZ5BXNF×LZZ5BXSF× | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤型號： | ZZ1317N4667C | ||
| 其它： | 罐體有效容積37立方米。運輸介質:木炭粉,密度370千克/立方米。罐體總長9600mm,罐體直段長度8400mm,罐體直徑2500mm。側面防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:530(mm)。 | ||
| YTZ5317GSL42E散裝物料運輸車車輛燃料消耗量達標車型參數 |
| 企業名稱 | 車輛名稱 | 車輛型號 | |
| 鄭州宇通重工有限公司 | 散裝物料運輸車 | YTZ5317GSL42E | |
| 整車參數 | |||
| 外形尺寸 | 貨廂欄板內尺寸 | 總質量 | 整備質量 |
| 11980×2500×3960 | 37 | 31000 | 17750 |
| 底盤配置與技術參數 | |||
| 底盤生產企業 | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 | 底盤型號 | ZZ1317N4667C |
| 發動機生產企業 | 中國重型汽車集團有限公司 | 發動機型號 | WD615.95E |
| 主減速器速比 | 4.8 | 變速器型號 | HW15710 |
| 綜合燃料消耗量 | 31.1 | 輪胎規格型號 | 12.00R20 |
| 空載等速燃料消耗量 | 19.5 | ||
| 燃料消耗量參數表 | |||
| 產品型號 | YTZ5317GSL42E | ||
| 執行標準 | JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》 | ||
| 滿載等速燃料消耗量 | 車速，km/h | 30,40,50,60,70,80 | |
| 檔位 | --,10,10,10,10,10 | ||
| 油耗，L/100km | --,20.4,25.3,27.5,30.8,33.1 | ||
| 燃油消耗量達標車型編號 | H0064648 | ||
要經常檢查散裝水泥車自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。
散裝水泥車一般不管是手動變速箱還是自動變速箱建議最長12個月或二萬公里更換一次自動變速箱油，也有的車型的使用說明書上寫著24個月或四萬公里更換。但上述只是一般情況下的建議，由于北京車況特殊，風沙天氣多、道路擁堵、空氣質量差，建議車主要定期檢查及時更換ATF。
一般在更換散裝水泥車自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30％的新油，而還有70％的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70％的換油率，這樣其實就已經能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動態換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環、排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90％以上。
本文來自湖北程力散裝水泥銷售部http://www.szsnche.com/qiyexinwen/653.html
