道閘-高速道閘-柵欄道閘-折臂道閘【聯(lián)凱達道閘廠家】

深圳市聯(lián)凱達公司多年來斥巨資與世界著名電機生產(chǎn)商—NICE公司合作研發(fā)生產(chǎn)的高速道閘，外觀新穎，適用于高速公路收費站、停車場出入口、人行通道、軍隊部隊等車流量要求較多的場合。目前聯(lián)凱達公司的高速道閘巳成功應用于國內(nèi)外眾多的高速公路收費站，并得到了眾多用戶的一致好評。巳廣泛應用于海內(nèi)外高速公路及小區(qū)停車場收費系統(tǒng)，如俄羅斯、印度、加拿大等高速公路，國內(nèi)如：京珠高速公路道閘，京港澳高速道閘、廣深高速道閘等工程。
高速道閘功能特點：

        最先進的自動欄桿之一，提供紅綠燈通道控制接口，多系統(tǒng)接口，具備防砸抬桿報警、車輛計數(shù)、欄桿狀態(tài)批示等接口，力矩電機數(shù)碼控制技術(shù)，U形結(jié)構(gòu)吸震性強。正弦連桿傳動力矩平衡高速道閘，2.5mm冷軋板金屬材料，靜電噴塑，黃/橘黃/橘紅顏色可選，其他顏色需定制。可根據(jù)需要配置八角桿或每棉圓桿。極具人性化的設(shè)計，用戶可隨意高速道閘桿的方向，四個方向均可調(diào)整，無須返廠亦無須更換任何配件。

高速道閘技術(shù)參數(shù)：   

（工作溫度在-50度—80度），充分滿足各地寒冷天氣的要求，確保在惡劣環(huán)境中均能正常使用。

 高速道閘工程案例（部分）；京珠高速公路道閘，京港澳高速道閘、廣深高速道閘等工程、京藏高速、沈海高速、廣州北二環(huán)高速等。

普通直臂道閘：

深圳聯(lián)凱達道閘自動擋車器，榮獲國家多項專利產(chǎn)品，采用國際最新技術(shù)研制，全球領(lǐng)先的表面噴涂處理技術(shù)和工藝，先進的機內(nèi)防潮處理工藝；整套設(shè)備都充滿了先進的技術(shù)改革和工藝處理;直臂擋車器主要用于如小區(qū)、大小型停車場等;根據(jù)噴涂工藝分為凱達紅、水晶藍、閃銀黑三款極具潮流的外觀顏色。

聯(lián)凱達直臂道閘技術(shù)參數(shù)：

1.機箱尺寸：長*寬*高(344*290*1090mm)；

2.電源：AC220V±10% 50Hz；

3.表面處理：噴塑；

4.適應溫度：-10℃～+45℃(標準型)；-25℃～+40℃(低溫型)；

5.相應濕度：≤90%，不凝露 ；

6.大氣壓力：86Kpa～106Kpa；

7.運行壽命:≥500萬次；

8.運行噪音：≤60dB；

9.電機轉(zhuǎn)速：30r/min；

10.道閘電機轉(zhuǎn)矩：20N•m；

11.電機功率：250W。

聯(lián)凱達直臂道閘特色功能：

1. 獨有的模具化批量制造、產(chǎn)品工藝精湛，使用方便；

2. 電機和減速機構(gòu)一體化，免皮帶傳動，低噪音、更便捷和穩(wěn)定；

3. 四連桿平衡設(shè)計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿；

4. 電子控制部分：霍爾開關(guān)、機械行程開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制；

5. 自動擋車器安裝壓力電波開關(guān)控制，反應靈敏可以安全有效地實現(xiàn)防砸車功能，配套車輛檢測器，完成雙重保護；

6. 獨有的冷光源發(fā)光提示桿，國內(nèi)首創(chuàng)專利，燈管采用技術(shù)先進的冷光源技術(shù)，纖維材料制作，超長壽命、超低功耗；

7. 獨創(chuàng)的壓板安裝技術(shù)、定位方便。