高鐵灌漿料、新國標灌漿料、濟南灌漿料廠家

濟南拓達建材有限公司坐落于濟南市歷城區王舍人工業園，是一家集科研、生產、銷售為一體的新型建材企業，公司主要生產高強無收縮灌漿料及各類特種砂漿產品，企業先后服務于山東鋼鐵、中鐵24據、京滬高鐵濟南段、濟南柴油機股份有限公司、山東華聯礦業有限公司、中國石油股份有限公司等多家大型知名企業，灌漿料及特種砂漿等產品受到客戶的一致好評。

公司生產的各類高強無收縮灌漿料（灌漿料）具有高強、微膨脹、大流態等特點，其中超早強型灌漿料8h強度>40MPa,早強超大流動度灌漿料的流動度更是達到了420mm，這在灌漿料行業無疑是一個創舉，同時也為有特殊需求灌漿料的客戶有了強有力的技術保障。

拓達灌漿料一直以來堅持以創辦中國一流的灌漿料企業為目標。堅持“哪里有灌漿料哪里就有拓達”的原則，以優質灌漿料的原材料、采用先進的灌漿料生產設備、合理的灌漿料價格、高品質灌漿料售后服務、為顧客提供卓越的灌漿料及特種砂漿產品。同時公司遵循灌漿料市場規律，不斷完善企業的經營管理和優化灌漿料的制作工藝，致力于創建具有自身特色研產銷灌漿料體系。...............

灌漿料灌漿及養護質量的控制與管理

灌漿施工　　
第一步：基礎處理基礎表層應進行鑿毛處理。清潔基礎表層，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時，基礎表層應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。　　
第二步：支摸　　
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。　　
2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。　　
3、模板頂部標高應高出設備底座上表層50mm。　　
4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。　　
第三步：灌漿料配制　　
1、一般地，按通用加固型按12-13%的標準加水攪拌。
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。　　
3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。　　
4、現場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。　　
第四步：灌漿施工方法　　
1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。　　　　　　　　
2、二次灌漿時，應符合下列要求。　　
①、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。　　
②、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。　　
③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。　　
④、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產生裂縫，如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表層壓光。　　
⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高強無收縮灌漿料。　　
⑥、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。　　
第五步：養護　　
1、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。　　
2、冬季施工時,養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。　　
3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設備安裝,具體時間參見“拆膜和養護時間及環境溫度的關系表”。　　　　　　
4、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。　　
5、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

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