新一代深孔鏜床導軌淬火設備

 

      電源柜、變壓器柜、連同感應器一齊行走。而工件是固定不動的。英福倫YFL120型機床，車床，磨床，刨床,銑床，鏜床，導軌床面淬火專用設備主運動為縱向運動；由調速電機拖動，傳動結構由齒條、齒輪組成。導軌由38kg鐵路鋼軌經磨削而成。英福倫電氣YFL120型機床，車床，磨床，刨床,銑床，鏜床，導軌床面淬火專用設備為適應不同床身的高度，有升高下降功能，由變速電機拖動絲杠和螺母執行。速度分快、慢兩檔。慢速檔主要用來使感應器在高度方向上調整和床身之間的間隙。一體化機床導軌淬火機為適應不同床身的寬度，并且使感應器在寬度方向對正工件，本設備有橫向運動功能。
寧海-|-\機床導軌/行車導軌/車床導軌淬火設備
深孔鏜床導軌淬火設備  供應深孔鏜床導軌工作臺淬火設備  深孔鏜床導軌淬火設備價格一體化機床導軌淬火設備。主要用于各種機床，車床，磨床，刨床,銑床，鏜床，導軌床面的淬火  。也適用于機床傳動齒輪、軸類等工件淬火，目前國內已有上萬個廠家在使用。該設備高集成化、模塊化。效率高、性能穩定、安全可靠。
一體化機床導軌淬火設備的主要設計特點為：
1.電源柜、變壓器柜、連同感應器一齊行走，工件固定不動。    主運動為縱向運動；由調速電機牽引，傳動結構由齒條、齒輪組成。導軌由38kg鐵路鋼軌經磨削而成。為適應不同床身的高度，有升高下降功能，由變速電機拖動絲杠和螺母執行，速度有快、慢兩檔。慢速檔主要用來使感應器在高度方向上調整和床身之間的間隙；為適應不同床身的寬度，并且使感應器在寬度方向對正工件，本設備有橫向運動功能（設有二檔調速）由調速電機拖動絲杠和螺母執行，電機分快、慢兩檔調速，便于工件對正。
2、材料為HT200-HT300時，硬度為HRC48-53。
3、行走速度：雙導軌一起淬：200-400mm/分鐘（依截面尺寸而定）  淬硬層深度：2-4mm左右，也可按照廠家工藝要求而定。若導軌面過寬，感應器做成單邊淬，若導軌面窄，可雙邊一次淬。
速度比中頻快30%。
4、感應器與導軌面之間的間隙控制采用導軌定位，避免感應器與床面之間接觸打火，間隙始終固定一致、溫度均勻、硬度一致。控制柜與變壓器柜分置安裝，操作方便，移動靈活。
5、采用IGBT國際先進元器件，省電、節能、降低成本。效率比老式可控硅中頻提高30%-40%，節電30%-40%。
6、隨機配備多種感應器。