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| 品牌德國HEISS | 類型擺動液壓缸 |
| 安裝形式前法蘭式 | 壓力范圍12MPaMPa |
| 適用范圍300[N] | 產品別名液壓缸 |
| 速度范圍0.03m/sm/s | 缸徑100mmmm |
| 桿徑500mmmm | 速比1000 |
| 行程2000mmmm | 重量30gg |
| 最大工作壓力1000barbar | 可用油容量1000 |
| 油缸高度515mmmm | 加工定制否 |
| 最大行程12000mmmm | 規格氣動 |
| 產品特性鑄鐵件 | 單邊行程60[mm] |
| 自限位機械 | 操作溫度5...+50[°C] |
| 撞擊速度5.0[m/s] | 每循環耗氣體積5.5[cm?] |
| 復位力11[N] | 復位時間0.2[s] |
一、品牌介紹
Heiss GmbH 開發和制造液壓和氣動產品已超過 25 年。50 名員工確保無縫的生產流程并***我們產品的高質量。
使用 Heiss GmbH 的產品，您可以放心，您將收到符合質量標準的產品。我們所有的產品都在同一個屋檐下進行設計、加工和組裝。
DQS 的 DIN EN ISO 9001 認證反映了我們的高質量標準。
在我們 2000 平方米的生產車間中，您的定制設計的單個零件或您的大批量產品正在由的技工操作的現代機器按時加工
對環境的影
二、Heiss應用
汽車發動機零部件的生產
三、型號介紹
Heiss
三、Heiss產品分類
Heiss標準氣缸
Heiss SZ100 + SZ160
Heiss SZ250
Heiss SZ100 - SZ250 帶感應式接近開關
Heiss SZ100 - SZ250 帶位置測量系統
Heiss SNZ DIN24554
Heiss SZ350
Heiss 液壓短行程油缸
Heiss 液壓擺動夾緊缸
Heiss 不銹鋼 250
Heiss 增壓缸
Heiss 液壓塊缸
Heiss HBZ 500
Heiss HBZ 350
Heiss產品介紹
Heiss SZ250
標準氣缸系列 SZ 100 可交付 Atex-Certification Group II, Category 2, Zone 1 + 21
Heiss 液壓標準氣缸 SZ 250，可提供 Atex 認證
堅固而緊湊的圓形設計，具有良好的導向性能
工作壓力高達 250 bar
12 種不同的活塞尺寸，從 16 到 200 毫米
23種不同的附件
便于維修的密封裝置
密封槽和直徑符合 ISO 5597/1 和 DIN ISO 7425/1
可與水一起使用
增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。
汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。
增壓器應指發動機進氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發動機的進氣密度，從而可以提高發動機的升功率。同時由于發動機的混合燃燒調節得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節省燃油和降低排放的效果。是現代發動機的一項重要的技術進步。現在應用***普遍的就是發動機廢氣渦輪增壓器，下面我們具體講解發動機廢氣渦輪增壓器的一些相關知識。
廢氣渦輪增壓器，利用發動機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣，驅動渦輪機中的渦輪旋轉，渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉，以離心的方式壓縮空氣，提高發動機的進氣密度到2-3個大氣壓。從而我們可以給發動機噴更多的燃油，達到提高發動機自身功率的目的。
廢氣渦輪增壓器結構圖
廢氣渦輪增壓器結構圖
廢氣渦輪增壓器由廢氣驅動的渦輪機、壓縮新鮮空氣的壓縮機、中間起軸承支撐作用的中間體以及旁通閥控制機構組成。
