- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
產(chǎn)品規(guī)格：10
|
產(chǎn)品數(shù)量：1000
|
包裝說明：原包裝
|
價(jià)格說明：電話聯(lián)系
|
以下型號均：
四、MR-JE-A配套設(shè)備的構(gòu)成
1.3
1756-CNBR
1756-CNB
1756-CNB
1756-OB16I
ET200S&n GB10-0AB0
6es7 138-4cb10-0ab0<
HG-SR 0AA0
GPX08D1代替型號GPX12D1-8ST
3RT2023 1SSV000
HG-KR053J
HG-SR52J
HG-
LE-40MTB-E
1
1C31 br />
1C3113 1
1C31 br />
1C3123 r />
140nRP3 r />
140CPS4 r />
140NRP9 />
CPU731-TG
R7D-BP04H-Z
MSMD042G1V
MBDHT2510
FBS-60EAT
FBS-60EA
FBS-20MA
FBS-24EAP
FBS-CM25E
NW0E16R-3
NW0LA-RS4
MR-E-40A-KH003
FX3U-48MR/ES-A
DVP40ES00R2
主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用全變頻控制調(diào)速，由于機(jī)構(gòu)動作工藝要求，考慮主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)和大車行走機(jī)構(gòu)采用一套變頻器控制；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)采用一臺變頻器控制，變頻器輸出各機(jī)構(gòu)電源采用接觸器隔離供給。各機(jī)構(gòu)電器設(shè)備配置如下：
1、 起升機(jī)構(gòu)+大車行走機(jī)構(gòu)：變頻器是，CIMR-HB4A0260，制動單元是，CDBR-4220B，配置一套。通訊采用Profibus-dp卡和PLC通訊模塊鏈接。
起升機(jī)構(gòu)是實(shí)行閉環(huán)矢量控制，起升電機(jī)軸和變幅電機(jī)軸都裝有經(jīng)性連軸節(jié)連接的光電編碼器，構(gòu)成矢量閉環(huán)調(diào)速。
2、 旋轉(zhuǎn)+變幅機(jī)構(gòu)：變頻器是，CIMR-HB4A0180，制動單元是，CDBR-4045B，配置2套。通訊采用Profibus-dp卡和PLC通訊模塊鏈接。
安川H1000系列變頻器屬于重負(fù)載高性能變頻器，其具有出色的過載能力，變頻器選型是按照超重負(fù)荷特性選取，其承受150%的負(fù)荷持續(xù)時(shí)間為3分鐘，在閉環(huán)式時(shí)只有0.3赫茲頻率輸出的情況下都有2倍力矩輸出，閉環(huán)矢量控制精度可達(dá)1：1500.
3、 變頻器選取計(jì)算
變頻器選取必須滿足變頻器容量選擇公式：
PCN≥K1 *K*PM/η*cosΦ
其中：K1—容量過載系數(shù)，一般選取1.1-1.2倍；K—電流波形修正系數(shù)，PWM方式選取1.05-1.1；η—電動機(jī)效率，通常選取約0.85；cosΦ—電動機(jī)功率因數(shù)，一般選取0.75.；PM—負(fù)載所需求的電動機(jī)軸的輸出功率（KW）。
二、 電氣原理
圖片2.png
起升機(jī)構(gòu)+大車行走機(jī)構(gòu)
圖片3.png
旋轉(zhuǎn)+變幅機(jī)構(gòu)
三、 PLC控制系統(tǒng)框圖
圖片4.png
PLC控制系統(tǒng)采用歐姆龍CS1G系列，PLC、觸摸屏電源由關(guān)電源24V直流電源供給。PLC有CS1G-CPU42( 通訊模塊CS1W-PRM21、輸入模塊CS1W-AI211、輸出模塊CS1W-OC211組成。
