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品牌：沃德
產品特性：承載能力大
加工定制：是
齒輪類型：圓柱齒輪減速機
安裝形式：臥式
布局形式：平行軸
齒面硬度：軟齒面
輸入轉速：1000rpm
額定功率：146kW
輸出轉速范圍：37rpm
許用扭矩：17200N.m
使用范圍：起重 運輸制藥 化工 環保 食品 冶金 礦山起重
級數：雙級
減速比：40.17
規格：ZQ1000
高速軸軸端：90
輸出軸軸端：150
鍵槽：40
重量：2230
可售賣地：全國
用途：減速機
類型：齒輪減速機
型號：ZQ1000-40.17-III
泰興沃德減速機配有ZQ系列減速機整套高速軸，中間軸，齒輪配件，可承接ZQ1000減速機維修，更換齒輪，更換齒軸，更換箱體，經我司維修后的減速機，性能大大提高，壽命加長，檢測工序和新機一樣，保證產品。泰興ZQ1000-40.17-III圓柱齒輪減速機,箱體厚，齒輪厚，整機結實。常用于陶瓷，起重，運輸，礦山，鋼廠，環保，化工，食品，塑料，建材等行業的減速傳送中，用以減速增矩，將原動機（電動機）的高轉速通過減速機的作用降為設備所需的低轉速，實現大轉矩。
泰興ZQ圓柱齒輪減速機，ZQ350，ZQ400，ZQ500，ZQ650，ZQ750，ZQ850，ZQ1000型減速機全系列，款到發貨，，重量符合，優，軸承，進口油封，承載能力大，使用壽命長。本公司出廠的ZQ減速機每一工序都經嚴格檢驗，保證參數的準確性，正負差都合適，符合ISO9000標準，裝配完成后，都會進行真空檢測，漏油檢測，載荷檢測，所有產品都檢測優良，才會允許出廠，所有出廠的產品都是優等品，，所有采購渠道都和泰隆，泰星廠一樣。
ZQ1000齒輪減速機的安裝：
1、減速機應安裝在堅固平整的地基上，并用螺栓固定
2、安裝聯接部件時，應保證軸和聯接部件同心，同軸，其誤差不得大于允許值
3、安裝好后，減速機油池內，注入所需潤滑油，油面應至油尺規定的上下限刻度之間的高度，不得過多或過少，過多會引起散熱不好，油溫升高，還會出現漏油現象，過少，齒輪摩擦得不到潤滑，溫度升高，都應注意，使有過程中應注意油量，及時補足
3、在正式使用前，用手轉動減速機軸，必須靈活，無卡阻現象，后進行空載2小時以上，運轉應平和平急，無沖擊，無振動，無雜音及漏油現象，發現問題及時排除
ZQ減速機漏油的原因分析
1、減速機內外產生壓力差：減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結構設計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構，組裝時使毛氈受壓縮產生變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。
3、加油量過多：減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設備檢修時，由于結合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
