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| 產(chǎn)品特性：大轉(zhuǎn)矩 | 加工定制：是 | 類別：齒輪減速機(jī) |
| 品牌：泰興沃德 | 型號：DCY355-31.5-IIIS | 齒輪類型：圓柱齒輪減速機(jī) |
| 安裝形式：臥式 | 布局形式：垂直軸 | 齒面硬度：硬齒面 |
| 用途：減速機(jī) | 輸入轉(zhuǎn)速：1500rpm | 額定功率：290kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍：48rpm | 許用扭矩：35653N.m | 使用范圍：輸送機(jī)，起重，運(yùn)輸，冶金礦山煤炭加工 |
| 級數(shù)：三級 | 減速比：31.5 | 規(guī)格：DCY355 |
| 重量：1550 | 高速軸直徑：60 | 中一軸：75 |
| 輸出軸直徑：160 | 潤滑油量：90L |
沃德優(yōu)供煤炭行業(yè)用DCY355-31.5-IIIS圓錐齒輪減速器,31.5為傳動(dòng)比，III為第3種裝配型式，S為減速機(jī)旋向，順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，此型號為帶逆止器，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，垂直軸結(jié)構(gòu)減速機(jī)，高速軸為格里森錐形齒，齒形為順時(shí)針旋向，后兩級為漸開線圓柱斜齒。組合成具有更大輸出扭矩的錐齒輪減速器，用于各類帶式輸送機(jī)上，以及其它冶金礦山煤炭加工等機(jī)械場合。配套DCY355減速機(jī)高速錐齒輪,中一軸，中二軸，齒輪配件，泰隆 泰星DCY355減速機(jī)配件現(xiàn)存貨，DCY減速機(jī)維修，更換齒輪，齒軸，安裝調(diào)試，***。
DCY硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)***，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
1、中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
2、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3、齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)***6級。
4、傳動(dòng)***、噪聲低、承載能力強(qiáng)。
DCY硬齒面減速機(jī)作為帶式輸送機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的***組件，其穩(wěn)定性對整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī)，或者使用周期過長，或超負(fù)載的情況下，則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
一：長時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：
使用過程中振動(dòng)增強(qiáng)，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
二：可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長而產(chǎn)生磨損。
三：修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修，但如是大型設(shè)備，能找到維修點(diǎn)對部件進(jìn)行修復(fù)，對企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。
01：如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損，可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。
02：如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞，就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期，朋友們在購買硬齒面減速機(jī)時(shí)一定要選好型，保證硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù)，并嚴(yán)格遵照說明書操作，以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的*大功效。
