四川廣元 煤礦用NBD630-25行星減速器 行星齒輪箱 內齒圈配件

泰興昌泰減速機公司配套NAD，NBD，NCD，NADF，NBDF，NCDF，NAZD，NBZD，NCZD行星齒輪減速機整機，及各型號內件總成，行星輪，太陽輪，內齒圈，太陽輪軸，行星減速器齒軸，各型號均可配套，我司可負責有償安裝調試，經(jīng)我司調試安裝的行星減速機性能更穩(wěn)定，使用壽命更長。

行星減速器是一種具有***通用性的***行星減速器，內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比大、***、性能***等特點。本機主要用于塔式起重機的回轉機構，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑，冶金，礦山，水泥，電力能源等行業(yè)?？沙薪?span style="font-size: 16px; text-indent: 28px; background-color: rgb(255, 255, 255);">NBD630行星減速機維修，更換太陽輪，內齒圈，行星架等主要部件，并可配套江蘇泰隆泰星NBD630減速機配件，包能安裝。

四川煤礦***NBD系列新行星減速器，是雙級行星減速器，同軸式結構，是在NGW行星減速機基礎上改進的***版，首先改變箱體材質，鑄鐵箱體改為球墨，高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其***的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、***性要求較高的材料，改為球墨有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度，強度大，承載能力更大，承載扭矩更大。其次，內部主要部件內齒圈，行星輪，太陽輪都加粗加厚設計。

NAD行星齒輪減速機優(yōu)點：（1）齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC54-62。 

                 （2）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。 

                 （3）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提高七倍。 

                 （4）傳動***，可達98%，使用壽命長。NAD行星齒輪減速器結構特征：     NGW行星齒輪減器主要構建有太陽輪、行星輪、內齒圈、行 星架。     為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構， 即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減 速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。

NBD行星齒輪減速器安裝與維護：

1、工作環(huán)境溫度為-40+45，如超過45度應采取冷卻措施，低于0度時，啟動前潤滑油應預熱至0度以上。

2、行星減速器允許正反轉，不可承受軸向力

3、行星齒輪減速器輸入軸的軸伸與其他零件配合時，不允許直接錘擊，以防損壞。

4、軸伸配合按GB1569-79圓柱形軸伸的規(guī)定，鍵槽孔尺寸及偏差按GB1095-79的規(guī)定，花鍵的配合按GB/T3178-1的規(guī)定。

5、在軸伸處安裝齒輪，鏈輪，聯(lián)軸器等，不許熱裝，應借助軸端螺孔，邊擰邊拍打裝入。

6、當采用內孔聯(lián)接時，主機軸伸與減速器輸出軸端部應有間隙，用手搬動入軸應運轉自如。

7、保證機械出軸與減速器軸線同心，手轉動入軸應運轉自如。

8、用聯(lián)軸器與減速器聯(lián)接時，應軸線同心，其誤差不應大于所用聯(lián)軸器允許的誤差。

9、減速器安裝后，用手旋轉入軸應靈活自如，輸出軸旋轉360度，每個位置手感到的阻力應基本一致，加足潤滑油至油標位置，然后接通電源，空載運轉1-2小時后，一切***再逐級加載運轉。

10、臥式和側式減速器的安裝傾斜度為15度左右。

11、要求減速器輸出軸朝上安裝，訂貨時應說明，并協(xié)商設計潤滑系統(tǒng)。

12、沖擊載荷較大，起動頻繁時機座與基礎應自配定位銷，或選用液力聯(lián)軸器。

13、減速器采用N220工業(yè)齒輪油，立式減速器允許用N150齒輪油，潤滑油應符合清潔度的要求，循環(huán)潤滑油量一般不小于0。5L/KW，或通過熱平衡計算確定。

14、立式和仰式安裝的減速器采用油泵循環(huán)潤滑，臥式安裝的減速器可用飛濺潤滑。

15、***次加油運轉一周后更換新油，以后每3-6個月?lián)Q油一次，環(huán)境溫度較高或潮濕時，應適當注意縮短換油時間，平常應注意補充加油。

16、減速器出廠時未裝潤滑油，用戶使用前按規(guī)定加足潤滑油至油標位置。

17、行星減速器的易損件主要是軸承和密封件，在通常情況下，應按時補充加油，按規(guī)定更換潤滑油，按設定的軸承更換周期和設備檢修期清洗減速器內腔和油路系統(tǒng)，檢查軸承和密封件的磨損情況。