起重機廠配套 QJR-D500-31.5-IIP圓柱齒輪減速機 韌性強 耐沖擊

QJR-D500圓柱齒輪減速機為中硬齒面產品，起重機各機構常用，如起重機，大車，行車，龍門吊，各起吊設備等中， 韌性強，耐沖擊，可用于急起急停場合。也用于用于運輸，冶金，礦山，化工，輕工等各種機械設的傳動機構中。

減速機采用中碳合金鋼，調質處理，提高硬度，粗精車滾加工，提***，使得機械傳動***達96%以上，優良軸承，進口油封，產品運轉平穩，噪音低，***，使用壽命長，體積相比硬齒面產品會大一些，但價格便宜。相對起吊功率小一些。

適用條件：

1 齒輪圓周速度不大于16m/s

2 高速軸轉速不大于1000r/min;

3工作環境溫度為-40-45C

4 可正反兩方向運轉。

安裝使用及維護：

一般用油池濺油潤滑，自然冷卻，當長期連續運轉熱平衡功率不夠時應用用取散熱措施或用循環冷卻潤滑，潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油，對于連續工作制可用半流體潤滑脂

正式使用前應空運轉兩小時，然后中按額定載荷的25%，50%，75%，***逐漸加載，情況正常，應運轉平穩，無沖擊，***高油溫不超過80度，溫升不超過60度

新減速器運轉300小時后換潤滑油，以后3000小時換一次，換油時應清洗減速器內壁及傳動件

應經常檢查堅固件有無松動，油位高低，油溫和軸承溫度，齒輪，軸承應無異常振動和噪聲

應保持減速器外表清潔，透氣塞不得堵塞，以便散熱使用中或開箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲漏現象。

配件應與制造廠聯系，更換配件后經跑合以及加載試驗再正式使用

我們根據齒輪減速器的齒輪面硬度的大小，將齒輪減速器分為硬齒面減速器和軟齒面減速器,以及中硬齒面，在外形上、結構上來說兩者的幾乎沒有差別，主要在齒輪、蝸桿的鍛造材料機后期處理上有所差異，造成兩種產品的負載、壽命及使用范圍不同。

通常來說，大功率的齒輪減速器的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成，比如20鋼，采用滲碳淬火工藝后使硬度達到350HBS以上，達到這個硬度以上的齒輪減速器就稱之為硬齒面齒輪減速器。硬齒面齒輪減速器不單單齒輪的硬度高，其輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速器高的多，因為功率大，其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造，能很好的應付在高負載時產生的振動和沖擊力。使用壽命更加長，適用于高負載的器械使用。因材料和工業上的復雜，硬齒面減速器的價格相對來說要高些。

軟齒面系列產品就是普通的、齒輪沒經過硬度加工或精度沒達到硬齒面要求的產品。軟齒面減速器應用領域非常多，各種包裝機、傳送機等較小功率的器械上使用相當多。其工藝簡單，相對低廉的價格也負荷客戶要求，是市面上使用較多的產品。

而中硬齒面介紹兩者之間，硬度不如硬齒面，又比軟齒面強，它的韌性更強，耐沖擊，能滿足急停急起的一些場合。

在選購齒輪減速機時，首先要了解自己所選的產品是否能滿足要求，如軟齒面減速器能勝任的就無需浪費錢購買硬齒面減速器，其功能都是一樣的，只是一個在高功率高負載下使用，普通的傳動軟齒面產品足于應對。